如何踩油门才能更省油？

给大家分享几个小妙招：

首先匀速油门省油法，在传动的时候，最关键的是看传导体是刚性的还是柔性的。如果是刚性的，能量几乎不会在刚性体的本身上耗散，一般是在接触区域耗散。而像自动变速器，传导体是柔性的，如果猛烈加载，会破坏本来的平衡，导致能量传递的方式突变。比如，用对折后的一张纸去推一个物体，如果均匀用力，书可以顺利被推动。但如果你突然施加很大的力去推动，书没有被推动之前，纸已经变形了，能量都被纸本身所吸收了，没有传递到书上面。

其次，充分利用汽车的惯性。踩油门可以让车动起来，踩刹车可以让车停下来，这种一动一停的配合，让不同的人可以开出不同的油耗。根据能量守恒定律，缓给油，少刹车，充分利用汽车的惯性是最为省油的。尽量缓慢加油，让汽车匀速行驶，脚定在油门合适的开度。至于这个油门深浅是多少，就需要大家多做实验了。准则就是：感到汽车动力充沛，但是转速又不过高。

再次，该踩就踩。说得通俗易懂一点，就是保持挡位，提高引擎转速，保证转速上过去再换挡，力量就足以充沛。因此，轻踩油门可以节省燃油的说法是错误的，该踩就踩才是正确的开车方式。

除此之外，保养汽车也是非常重要的。保养得好，汽车的发动机状态一直保持在最佳状态，不存在越开越费油的情况。保养不佳的发动机油耗增加10%或20%，空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。选择正确标号的机油、定期更换机油，都可以降低油耗。

总而言之，最简单可行的方式是轻踩油门、保持匀速行驶。然而，在市区拥堵环境下很难做到这种稳态的省油驾驶方式，因为频繁的刹车、起步、刹车会导致油耗增加。而在高速公路上行驶，轻踩油门、保持匀速是最省油的。