当插电式混动汽车(PHEV)的电池没电时,可以将车辆当作燃油车来行驶。这种汽车通常会先使用锂电池工作,当电池电量耗尽后,系统会自动切换到燃油模式,依靠汽油驱动。此时,汽车的工作方式与普通燃油车相似,依然可以继续行驶。
对于以燃油为主的混动车(HEV)来说,如果电池没电,车辆将无法正常启动。这是因为打火供电系统和油电混合系统是独立供电的,如果电池没电,发动机无法启动。此时,需要更换电池以恢复正常行驶。
增程式混合动力车(EREV)的电池通常不会完全没电。发动机在行驶过程中会持续为电池充电,确保电动机始终能够提供稳定的动力。这样,即使电池电量不足,也可以通过发动机的充电功能恢复动力。
插电式混动汽车(PHEV)具备两套动力系统,可选择电动机驱动、发动机驱动或两者共同驱动。然而,其纯电动续航里程较短,单独使用发动机驱动时,油耗会显著高于普通燃油车。
以燃油为主的混动车(HEV)动力输出主要依赖燃油,低速行驶时依靠电动机驱动,而在加速和高速行驶时,发动机才会介入。
增程式混合动力车(EREV)的动力来源主要为发动机,电动机则负责动力输出。无论是在低速还是中高速行驶时,发动机始终是主要的动力来源。
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