蓝牌货车和黄牌货车在高速收费上存在明显区别:
具体来看蓝牌货车的收费标准为每公里0.45元,而黄牌货车的收费则为每公里1元,部分地区可能会更高,达到0.8元每公里。
需要注意的是,这些收费标准中都不包含桥梁费,除非是通过ETC方式支付。由此可见,黄牌货车的收费普遍比蓝牌货车高,一般情况下黄牌货车的收费是蓝牌货车的两倍以上。
以具体车型为例,蓝牌货车通常被归类为一类车,其收费相对较低,一般每公里不超过0.5元。而黄牌货车则按不同车型分类,两轴的黄牌货车被归类为二类车,收费较高。对于六轴半挂车,每公里收费约为3元。
由此可见,无论是从车型分类还是收费标准来看,蓝牌货车和黄牌货车在高速收费上存在显著差异,蓝牌货车的收费普遍低于黄牌货车。
货车按车型的收费标准如下: 1、基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量,小于或等于10吨的车辆按基本费率计收; 2、10吨以上至49吨的车辆,按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收;车货总质量不足5吨的,
在高速公路上,货车的收费标准是一个备受关注的话题。货车的收费标准并非随意制定,而是基于一系列的因素和考量。 首先,货车的收费通常与车辆类型和轴数有关。一般来说,轴数越多,收费标准相对越高。这是因为轴数较多的货车对道路的磨损和破坏相对较大。
三轴货车在高速公路上的收费标准基于车辆与货物的总重量,其中三轴货车的限定重量为25吨。如果车辆总重量不超过25吨,按照以下标准进行收费: 总重量低于5吨的车辆统一按5吨计费;重量在5吨至10吨之间的车辆,将按照基本费率的1.25倍来计算;对