自从奔腾T77问世以来,其独特的时尚设计、高性价比以及中控台的功能吸引了众多消费者的目光。
2019年,T77的销量达到了4.5万台,这无疑成为了奔腾品牌的一个重要里程碑。今年初,奔腾又推出了性能更为强悍的T77PRO版本。那么,T77PRO的发动机有哪些重大升级。
首先,T77PRO搭载了一款全新研发的1.5T涡轮增压直喷发动机。这款发动机在动力方面有显著提升,并且采用了多项节能减排技术。具体来说,它采用了米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射和智能热管理等技术,最高热效率达到了39%。
相比之下,T77最初搭载的1.2L四缸涡轮增压直喷发动机虽然表现出色,但在某些方面仍有不足。例如,在低转速和低节气门开度时,废气无法充分驱动涡轮增压器叶片转动,导致动力输出受限。而T77PRO的新发动机则通过一系列创新技术解决了这个问题。
此外,随着双积分政策和国六排放标准的实施,国内发动机技术正迎来一次大升级。奔腾的这款1.5T发动机就是一个很好的例子。它在节能减排的同时,还兼顾了动力输出,尤其是高达39%的最高热效率,在同级别发动机中处于领先地位。
从参数上看,T77PRO的1.5T发动机在最大功率和最大扭矩方面相比T77的1.2T发动机分别提升了19kW和54N.m。在实际测试中,T77PRO的0-100km/h加速时间也比T77快了1.5秒。未来,这款发动机还将推出高功率版本,最大功率将达到140kW,最大扭矩更是高达300N.m。
值得一提的是,这款发动机采用了米勒循环技术。虽然这项技术对于许多人来说可能还比较陌生,但它实际上与许多混合动力车型上使用的阿特金森循环类似。通过采用特殊形状的进气凸轮和延迟关闭进气门的方式,米勒循环可以降低混合气的压力,从而提高发动机的工作效率。
不过,这也意味着发动机在一个工作循环内做的功会相应减少,导致动力输出下降。然而,通过涡轮增压装置的助力,T77PRO的发动机成功地弥补了这一不足。
除了米勒循环技术外,这款发动机还在诸多细节上进行了优化以降低能量损失。例如,它采用了电控两级可变式机油泵,可以根据实际需求调节机油压力。这些积少成多的改进最终使得发动机实现了高达39%的最高热效率。

综上所述,奔腾T77PRO的发动机通过一系列创新技术和优化措施实现了显著的性能提升和节能减排效果。虽然价格相比T77有所上涨,但考虑到这些升级所带来的实际效益和长期价值,这笔投资无疑是值得的。
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