为了验证这些说法,我查阅了相关资料,并进行了为期2个月的实际测试,得出了3个真实测试结果:
1. 加95号汽油的车辆,发动机噪音和抖动都明显变小了,动力也略微增强;
2. 高速路况下,加95号汽油的车辆比加92号汽油的多跑了50多公里;
3. 老车年检时,原本加92号汽油尾气排放未通过,改用98号汽油后,尾气排放检测通过。
根据资料,美国消费者报告的测试显示,使用推荐的低标号汽油和高标号汽油,油耗和发动机表现并无差异。然而,我的测试结果与之有所出入。
国内汽油品质与美国存在差异,这是造成测试结果不同的原因之一。一些车友认为,跑高速加95号汽油动力更强劲,而市区堵车情况下,加92号汽油更划算。此外,10年车龄的老车上线年检时,原本加92号汽油尾气排放未通过,改用98号汽油后,尾气检测通过。
了解不同标号汽油的区别,92号和95号汽油在油品质量和清洁程度上相同,但辛烷值不同。辛烷值越高,抗爆震能力越强。汽油由油箱燃油泵吸进去,再喷出来到气缸,雾化汽油非常活跃,火花塞一点就会燃烧。如果汽油太活跃,就会导致“爆震”,这种现象可能对发动机造成损伤。
了解了不同标号汽油的区别,我们可以更好地解释为什么加95号汽油会减少发动机抖动和噪音,提高动力。这种情况主要出现在发动机压缩比处于中间值的车型中,加95号汽油可以降低“爆震”频率,从而减少发动机损伤,提高动力。
对于高速路况下,加95号汽油比加92号汽油多跑了50公里的结果,这也与“爆震”有关。95号汽油的抗“爆震”能力更强,能够使汽油燃烧得更加充分,动力也更加强劲。但在市区,自然吸气发动机的优势更明显,92号汽油能跑得更多。
对于老车年检时加98号汽油,尾气检测通过的现象,这与汽油标号(辛烷值)无关。尾气排放不合格的原因可能包括汽油燃烧不充分、传感器信号问题、三元催化器老化、发动机积碳等。解决这些问题需要检查维修传感器、更换三元催化器、清洗积碳等。
日常加油时,还是按照汽车厂商的建议,为车辆选择合适标号的汽油。如果使用手册标明最低标号可以加92号汽油的,加95号汽油也是没有问题的。如果实在没办法加95号汽油,那也不用担心,一般不会有什么大问题,只要不是经常混加就可以。
总的来说,根据我的实际测试,加95号汽油确实可以让车子动力增强,减少发动机抖动和噪音,并且在高速路况下多跑了一些距离。但是这些效果可能只出现在少数车型上,并不能代表所有车型。
日常加油,还是按照汽车厂商的建议,为车辆选择合适标号的汽油就可以了。国内92号和95号汽油的差价平均在0.5元,一般的汽车油箱普遍是在50L左右,也就是说加95号和92号汽油一箱油差价在25块钱上下。如果你对95号汽油到底能不能省油还存有疑问,不妨加一箱92号汽油记录一下公里数,跑完之后再加一箱95号汽油做一下对比,就一目了然了。
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