宗申125摩托车和建设摩托车的发动机性能如何？

在车圈中，宗申和建设摩托车经常被提起，如果要比较发动机的质量，建设根本无法与宗申抗衡，前提是建设必须摆脱对雅马哈的依赖：

宗申摩托属于自主创业性企业，而建设摩托则属于合资共进性企业。从发动机的研发能力和质量来看，宗申无疑占据优势，前提是建设要摆脱对雅马哈的依赖。建设的发动机在任何一款产品中都无法脱离雅马哈的支持，如果离开雅马哈，建设的发动机水平在国内只能算是二流，而宗申则无论在哪个级别或排量的发动机上，都处于领先地位。

让我们来看一个实例。建设摩托推出了一款立式100发动机，虽然它的性能如何暂且不论，但其设计结构却备受诟病。机油泵的传动竟然使用了三到四个齿轮，这种复杂的结构导致齿轮经常损坏，一旦机油泵出现问题，发动机几乎就报废了。相比之下，宗申的同款发动机设计非常简单，从未出现过类似的故障。由此可见，一款发动机的好坏，设计起着至关重要的作用。