trw飞轮一周使用体验如何

从多个方面来详细介绍：

好的方面：

1. 重量轻，价格便宜，这款飞轮采用标准xd安装，比其他品牌的产品方便许多，例如e13。安装过程简单，几乎没有任何难度。

2. 飞轮的齿形设计比e13更具优势，尤其是小飞轮在变速时的表现。虽然不像禧玛诺那样一按指拨就“吭”地完成变速，但是比e13更稳定，不会出现频繁的变速故障。因此，这款飞轮在变速时的表现更加可靠。

3. 飞轮采用全钢材质，刚性强度高，踩踏时不会感到软弱无力。我习惯站踩摇车上十几度的坡，同时进行暴力变速，但是并没有出现任何损坏或显著磨损的迹象。

不足之处：

1. 齿形设计方面，与禧玛诺相比，这款飞轮还有改进的空间。尤其是最小飞轮和最大飞轮附近的变速，小飞轮在“咔”一两次之后完成变速，而大飞轮在升档时，链齿可能出现不对位的情况，需要踩空落位。这种情况在禧玛诺10速时代也曾遇到，但是实际使用中，trw飞轮的变速效果与禧玛诺10速相似。

2. 等比数列的齿数分布使得中间飞轮比较饱满，从7飞轮降6飞轮时，链条和后拨之间空隙不足0.5mm，很容易发生摩擦。当然，这可能与使用sram后拨有关，使用禧玛诺后拨可能不会出现这个问题。