如何正确地查看胎压监测

查看胎压监测的方法有多种：

若车辆自带胎压监测功能，则在汽车仪表上就能直接看到胎压数值。启动车辆电源后，按menu键进入车辆信息菜单，转动左杆靠顶部旋钮，切换到胎压监测部分，能看到四个轮子的胎压。也可以通过多功能方向盘上的选择按钮选择胎压监测，观察四个车轮的实时胎压和轮胎温度。

若汽车仪表盘上带有SET键，按下后也能查看胎压监测。若车辆没有自带胎压监测功能，可以将胎压表连接到轮胎气门嘴上读取数值。常见的胎压监测装置根据传感器安装位置可分为内置式和外置式，内置型传感器装在轮胎内部，而外置型则在气门嘴外面加装传感器。

车辆胎压的正常值一般在2.4至2.5之间，这个数值可以在邮箱盖内侧或车辆B柱上找到标注。胎压监测系统主要分为直接式和间接式。直接式通过在轮胎内加装四个胎压监测传感器，实时自动监测轮胎气压和温度，对轮胎高压、低压、高温及时报警，车主还能自行设定胎压和温度报警值。间接式则通过轮胎的转速差判断轮胎是否异常，属于被动型TPMS。利用汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器比较轮胎转速差别来监测胎压，当轮胎压力降低车速变化触发报警系统提醒车主。

Q5标配了轮胎压力监测功能，但是它的胎压监测是被动的，没有具体的数值。只有胎压异常时才会在仪表盘上提醒车主。如果想查看具体数值，则需要进行修改。不仅仅是Q5，同价位的SUV和BBA车型也大多采用被动监控。

对于Q5的胎压监测，需要充气后，设置一个值，如果气压偏离这个值，就会报警。这并不是检测气压的高低，而是检测气压是否发生了变化（与存储时相比）。如果有任何变化，就会发出警报。因此，每次充气后，再次存储轮胎压力非常重要。由于Q5的胎压监测依赖于车身其他辅助系统检测到胎压异常，可能会出现延时报警或过于灵敏的报警。为了解决这个问题，每次保养时都需要4S店重新平衡胎压，并且每次都有新的胎压写入中央系统，这样就能减少胎压误报警的情况。