汽车后玻璃太阳膜为什么会起泡，如何解决？

车膜起泡的原因可能有多个方面:

首先车膜质量不佳可能导致起泡。劣质车膜在阳光暴晒下，胶水中的有机物会慢慢释放出甲醛、苯等有害物质，危害人体健康。如果车膜质量差，一年左右车底膜就可能脱落褪色。此外，施工技术也是影响车膜使用寿命的重要因素，如果贴膜技术人员不够熟练，水分没有完全去除，会导致气泡形成。

其次，汽配市场鱼龙混杂，不少车主在购买车膜时可能买到假的太阳膜。为了降低成本，一些劣质车膜使用工业材料，容易挥发苯、甲醛、TVOC等气体，气体会从玻璃内表面向太阳膜挥发，当泡沫达到一定量时，外表面就会起泡。

后挡风玻璃起泡的主要原因是玻璃表面与太阳膜的接触面不平整。与前挡风玻璃和车门玻璃相比，后挡风玻璃贴太阳膜难度更大，因为其他玻璃都是平的，更容易贴在太阳膜上。如果车辆的玻璃贴膜起泡了，通常需要撕掉重新贴，因为起泡后玻璃贴膜无法修复。如果起泡严重，建议找专业贴膜店重新贴，使用更高质量的薄膜。

关于起泡的太阳膜是否释放甲醛的问题，有传言称起泡的太阳膜会释放甲醛，严重时甚至会致癌。然而，这种说法并没有明确的证据支持。事实上，即使没有起泡，太阳膜也有可能甲醛含量超标。甲醛不仅存在于太阳膜和玻璃之间，而是整个太阳膜都会释放甲醛。因此，不要过分夸大泡沫的危害，如果泡沫不是很严重，可以尝试用热风枪吹平。

综上所述，贴膜时要选择高质量的车膜，并选择技术熟练的贴膜店，以避免起泡问题。如果起泡严重，及时更换，以确保行车安全和人体健康。