汽车空调加氟时如何读取压力表？4圈数字代表什么？

汽车空调加氟时，使用压力表是必不可少的。空调压力表上有bar、Kpa、psi、mpa等单位，但标注在压力表上的读数可以直接读取，不需要换算。

压力表上通常有两个圆形数字，一个蓝色，一个红色，以及一个指针。红色数字代表高压度数，而蓝色数字则是低压度数。

在正常情况下，汽车空调压力表上的高压读数应该在8到22.5bar或200到228psi之间，低压读数则应在1.5到2.5bar或21.8到36.3psi范围内。如果压力不在这个范围内，说明空调系统可能存在故障。

空调压力表最外圈的刻度显示冷媒的压力值，而内圈的黑色读数则显示实际工作压力。当空调没有启动时，压力表的指针读数应为0，如果空调正常运行，指针读数则应超过0.5mpa。加氟压力表上的数字与压力相对应，指示在不同压力下加氟时的蒸发温度。

使用压力表读取汽车空调压力时，需要注意的是要连接低压管。当空调在正常运转时，如果发现汽车空调管道玻璃孔内有气泡，这可能说明氟利昂不足，需要添加。此外，如果汽车空调开启后，车内温度长时间没有下降，也可能是氟利昂不足的表现。打开汽车机头盖检查空调接头，如果发现有油迹，也可能是缺少氟利昂的迹象。

总之，汽车空调加氟时，正确使用压力表可以确保系统正常运行。通过观察压力表上的读数，可以及时发现并解决空调系统的问题。