吉利车主的摩托车体验如何？

提起浙江吉利，大多数人可能首先想到的是各种汽车品牌，比如吉利帝豪、吉利领克、吉利极氪，以及收购的沃尔沃和英伦汽车等。

然而，吉利在机动车领域的起点其实是摩托车。最早的吉利是以制造冰箱配件作为起点，后来还涉足过装潢材料。真正进入摩托车行业是在90年代中期，这使得吉利成为了一家以摩托车起家的车企。

吉利摩托车业务的布局非常广泛，旗下拥有“浙江吉铭实业有限公司”，也就是摩托车爱好者熟知的“吉铭摩托”。该品牌打造的摩托车有多种类型，包括仿赛、街车、ADV和倒三轮等。不过，坦途300的性价比并不高，发动机排量为200cc，动力仅为6.8kw/10N·m，这在200cc级别中表现一般。相比之下，吉铭摩托的主流车型如街车、仿赛和ADV，表现更为出色。

值得一提的是，吉利还拥有贝纳利和钱江摩托这两个摩托车品牌。贝纳利金鹏502是一款知名度较高的ADV摩托车，尽管我个人也曾拥有过，但因一次驾驶事故而将其出售。尽管如此，这辆车在正常使用过程中并未出现问题，整体使用感受是不错的。

钱江摩托在收购贝纳利之后，其产品表现一直不错。然而，在七八年前，由于一些战略性失误，钱江摩托出现了连续两年的亏损，甚至一度接近退市。此时，吉利伸出了援手，收购了钱江摩托，使得贝纳利摩托成为了“吉利系”的一部分。

吉利旗下的“QJMOTOR”是钱江摩托的高端车品牌，属于子品牌。尽管QJMOTOR的外观设计可能有些像哈雷，但这并不意味着是模仿。事实上，钱江摩托和哈雷戴维森摩托车已经成立合资公司“极晟机车有限公司”，双方将在合资工厂中合作打造338cc和500cc的摩托车。

综上所述，吉利在摩托车领域有着广泛的布局和丰富的品牌矩阵。通过收购和合作，吉利不仅巩固了在摩托车市场的地位，还为用户提供了多种选择。作为半个吉利车主，我非常满意我使用的QJ·闪300，这辆车在风和日丽的日子中表现非常出色。