本田讴歌 ZDX 的动力系统可靠性怎么样？

这款发动机采用先进的VTEC技术和多点喷射技术，确保了高效的燃油燃烧和卓越的动力输出：

此外，铝合金气缸盖的设计减轻了重量，进一步提升了车辆的机动性和燃油经济性。

与这款发动机相匹配的是6AT变速器，它换挡平顺，燃油经济性好，可靠性高。车辆的悬挂系统也表现出色，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，为驾驶者提供了卓越的操控性和乘坐舒适性。全时四驱系统则确保了车辆在各种路况下的行驶稳定性。

电动版ZDX则基于先进的奥特能Ultium可扩展电池平台，提供了单电机后驱和双电机全轮驱动两种配置。A-Spec版本拥有340马力的动力，而高性能版的ZDX Type S则通过特别调校的双电机为四个车轮提供500马力的强大动力。电动版ZDX配备了容量为102.0千瓦时的电池组，支持190千瓦峰值充电速率的直流快速充电器。

电动版ZDX的续航里程相当可观，单电机A-Spec版本的续航里程为520公里，而Type S版本则为463公里。此外，电动版的充电速度令人印象深刻，只需大约10分钟就能增加130公里的续航里程。在悬挂系统方面，电动版ZDX采用了全独立悬挂系统。A-Spec版本采用螺旋弹簧设计，而Type S版本则配备了自适应减震器和可调高度气囊。

高性能的ZDX Type S还升级了制动系统，包括由Brembo生产的六活塞卡钳和15.6英寸前刹车盘，以及抓地力更强的轮胎，确保了出色的驾驶性能。