大众途观的安全性能如何

大众途观的安全性表现较为出色。从车身结构来看，它采用了高强度钢材，在发生碰撞时能够有效吸收和分散冲击力，从而保护车内人员的安全。

在主动安全配置方面，途观配备了防抱死制动系统，可以防止紧急制动时车轮抱死，确保车辆的操控性和稳定性。此外，电子制动力分配系统能够根据车辆的负载情况合理分配制动力，提升制动效果。牵引力控制系统则可以防止驱动轮打滑，特别是在湿滑路面上，能够提高车辆的起步和加速性能。车身稳定控制系统在车辆转向不足或过度时，会对单个车轮进行制动，调整行驶轨迹，降低失控风险。

在被动安全方面，途观采用了高强度车身结构，并且配备了安全气囊系统，包括主副驾驶气囊、侧气囊以及侧气帘，提供全方位的保护。此外，胎压监测系统能够实时监测胎压异常情况，并及时提醒驾驶员。

与同级别的车型相比，途观在主动刹车系统、车道偏离预警、并线辅助等配置上具有明显优势。然而，根据美国公路安全保险协会进行的前端侧角碰撞测试，2013款途观的表现并不理想。测试结果显示，轮毂入侵到驾驶室，A柱发生变形，车门受损，腿部空间受到侵占，气囊保护效果不佳。

相比之下，2018款途观L则有了显著的进步。在测试中，轮毂只是轻微入侵，A柱下方的车身骨架变形较小，车内空间未受到影响，假人头部得到了较好的气囊保护，但车门仍然受损，对正常开门产生了一定影响。

总体来看，大众途观的安全性正在不断改进，但仍存在提升的空间。为了确保安全，建议购车时仔细检查相关配置，并结合自身需求进行选择。