长城汽车的7速湿式双离合变速器表现如何？

长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速箱在市场上已经得到了广泛的认可，这款变速箱通过不断的优化和改进，满足了用户的需求。目前，用户普遍反映，这款变速箱在起步时表现更为迅速，油门响应也更加敏锐。

长城汽车在新款车型上采用了第二代7速湿式双离合变速箱，这款变速箱之所以表现出色，主要得益于其湿式离合器结构。湿式离合器结构依赖油液进行驱动和冷却，这不仅确保了磨损和温度的可控性，还提升了变速箱的稳定性，使其几乎可以与AT变速箱相媲美。

长城DCT450七档湿式双离合变速箱采用博格华纳的高端6910摩擦片，这种摩擦片的耐用性极高，经过润滑和流动散热保护后，理论上可承受二三十万公里的行驶里程。这款变速箱在稳定性、散热性和燃油经济性方面都表现出色。

长城汽车为哈弗H6配备的7速湿式双离合变速器，在2017年荣获“世界十佳变速器”称号，其在稳定性、散热性和燃油经济性方面的表现均得到了用户的肯定。

虽然市场上还有其他品牌的7速湿式双离合变速箱，如大众汽车的8GTDI+7速干式双离合组合，但长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速箱在市场上也获得了不错的评价。根据2018年的反馈，其质量问题排在第三位，位于发动机问题之后，显示出较好的质量稳定性。