首先针对问题而言,无论任何情况,车辆撞及行人,都是要负责的。这点毋庸置疑。只是责任的大与小,需要视具体情况而定。在实际案例中,责任划分可能会出现多种情况,以下是几种常见情形的分析:
首先,如果司机一切正常,行人故意碰撞,这种情况不属于交通事故,而属于碰瓷行为。如果有视频监控或者行车记录仪为证,车主无需承担任何责任。然而,如果行人闯红灯,司机正常行驶,在司机无超速、无酒驾、无违规行为的情况下,车辆刹车不及导致车祸,任何后果刑事上都是行人负全责,车主无需承担刑事责任。不过,根据交通法规,行人依然属于弱势群体,司机仍需承担不超过10%的经济赔偿。
当司机略微超速,行人违规闯红灯时,虽然与第一种情况类似,但车主在过线时的时速略微超过限速,则需要承担更多经济赔偿,最多可达30%。当然,车主依旧不用承担刑事责任。
另外,如果行人先违规但已在人行道上,司机未注意,在车主正常绿灯的情况下,行人以较慢的速度闯红灯或已经在人行道上,而车主没有注意到撞上行人,则属于“没有仔细观察路面情况”。这种情况的判决会相对复杂,交警会根据双方供词和现场视频综合判断。最轻的程度是车主无需承担法律责任,但需赔偿50%的经济;最重则会处以7年以下的有期徒刑。
如果行人闯红灯,但司机有酒驾、超速、逃逸行为,这种情况属于车主违法在先,再加上对方是弱势群体,即便行人闯了红灯,车主仍然要负主要甚至全部责任。轻则赔偿罚款扣分,重则处以7年以上有期徒刑。
最后,如果行人闯红灯,但司机已看到仍撞上去,这种情况已经不属于道路交通执法管辖,而是属于故意伤人罪。全责是没跑了,如果致人死亡,最低也是10年以上有期徒刑。

综上所述,无论是司机还是行人,每到路口时无论是否有红绿灯,都要见机行事。行人能停先停下,保证安全后再行走;司机无论有无红绿灯,一定要减速慢行!
同方向同车道行驶时,如何划分责任呢?这需要依据具体情况进行分析。 当两辆汽车在相同的路段上同时进行驾驶操作,产生了碰撞摩擦时,如果其中一方因过错导致此次事故的发生,而另一方并未存在明显的过错,那么过错较多的那一方将被认为需要承担全部的责任。
应急车道的交通事故责任认定是怎样的?在高速行驶过程中,如果在应急车道发生交通事故,责任划分通常会根据具体情况来确定。首先,交警部门会根据实际情况进行责任认定,包括违章行为、因果关系以及过错程度等。 具体来说,如果在应急车道内发生追尾事故,一
在探讨前车左变道与后车碰撞的问题时,需要综合考虑多个具体情况。首先,如果前车在变道过程中未完成,且没有提前开启转向灯或强行变道,影响了后车的正常行驶,那么前车通常需要承担主要或全部责任。这是因为变道车辆应当确保安全,不得妨碍原车道内车辆的正