汽车的创造是一个复杂而精密的过程,包含多个关键步骤,从金属片材的加工到最终的整车检测,每一步都至关重要:
首先冲压是汽车制造的第一步,通过专用模具将金属片材加工成特定形状的零件。接下来是焊装环节,它包括发动机舱总成、地板总成、侧围总成、前后门总成、尾门总成和发盖总成等主要焊接总成。白车身在经过焊装后,将进入涂装车间,白车身会经过电泳、中漆和面漆处理,以确保车身的防腐和美观。
在总装阶段,汽车的各种零部件会进行组装,包括线束、车门、安全气囊、ECU、仪表板、发动机、前后桥和轮胎等。此外,燃油、润滑油、清洁剂、冷却液、制动液和防冻液等油液也会在这个阶段加注。最后是检测,包括四轮定位检测、前照灯检测、制动性能检测、排放检测、淋浴检测和道路检测等。
汽车的主要系统包括“白车身、开闭件、内外饰、底盘、电器、电动力系统、发动机动力系统、整车控制系统、自动驾驶系统”等。其中,白车身和开闭件是指车架和封闭系统,一般由冲压钣金焊接而成;内外饰包括前后保险杠、车门系统、座舱内饰、座椅等;底盘包括悬置系统、前后悬架系统、车轮系统、转向系统、制动系统和随车工具系统;
电器包括灯具、空调、线束、人机交互系统和组合开关等;电动力系统主要是三电系统,包括电池、电机和电控;发动机系统是指发动机、传动系统、变速系统和进排气系统等;整车控制系统主要是整车控制器;自动驾驶系统包括自动驾驶控制器、摄像头和雷达等。
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