机油等级的划分依据主要考虑了机油在不同工况下的性能要求,如抗氧化性、清净分散性、减摩性、润滑性和耐高温保护等:
根据美国汽车工程师学会制定的标准,机油等级主要分为单级和多级两种。单级机油等级是指机油在所有工作温度下具有相同的黏度,而多级机油等级则是在不同温度下具有不同黏度的动力性能。
单级机油等级通常命名方式为“SAEXX”,其中XX代表机油的动力性能等级。例如,SAE20、SAE30等。单级机油等级适用于那些对温度变化要求不高的场合。
多级机油等级则命名方式为“SAEXXW-YY”,其中XXW表示低温性能等级,YY表示高温性能等级。例如,SAE10W-40表示机油在低温下的黏度等级为10W,在高温下的黏度等级为40。多级机油等级适用于需要在各种温度条件下保持性能稳定的场合。
机油等级的标识代码通常出现在机油包装上,这些代码包括ASCII字符、“W”和“ILSAC”等。ASCII字符是用来表示机油的动力性能等级的,其中每个字符代表不同的等级。
例如,“S”代表汽油发动机用机油,而“C”代表柴油发动机用机油。“W”字母后面跟着的数字越小,表示机油在低温下的流动性能越好。ILSAC是国际润滑油标准化委员会的缩写,它用于表示符合汽油发动机用机油的性能等级,例如GF-1、GF-2、GF-3和GF-4等。这些代码可以帮助您更容易地识别机油的适用范围和性能等级。
选择合适的机油等级对于保护您的发动机至关重要。通过了解机油等级的划分依据和标识代码,您可以更好地选择适合您车辆的机油。希望本文能够帮助您做出明智的选择。
机油SL是API质量等级中的一种,属于较低级别。API质量等级体系中,以“S”开头的系列代表适用于汽油发动机的机油,例如SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等,字母越靠后,机油的性能越好,品质越高。目前最高等级是SP,而SL
SL是汽车机油API(美国石油学会)性能分类中的一个等级,属于半合成机油。全合成机油通常会使用“SN”或“SM”作为其API等级标识。API等级主要描述了机油在抗磨损、抗氧化、清洁和分散等方面的表现。SL等级的油品在这些方面表现良好,但在使
机油在汽车保养中扮演着至关重要的角色,而API(美国石油协会)则为机油等级划分提供了权威的标准。这些等级从SA到SN,每一个字母的顺序代表了机油品质的不同层次。 对于“S”开头的系列,这代表适用于汽油发动机的机油。字母的排列顺序越靠后,表示