刹车时，摩托车是前刹更安全还是后刹更安全？

在骑行摩托车的过程中，刹车是一项非常重要的功能，但与汽车不同，摩托车的刹车方式需要特别注意：

摩托车的种类繁多，每种车型的刹车配置也不尽相同。通常情况下，前轮的刹车规格会比后轮高，特别是在直线刹车时，前轮的轮压远大于后轮，这是因为刹车时摩托车的重心会前移。

现在市场上流行的踏板联动刹车系统，使得前轮可以单独刹车，而后轮必须联动。这是因为刹车后轮时，重心仍然向前移动，后轮的轮压会减小，摩擦力也会下降。因此，正确的刹车方式取决于摩托车的刹车类型以及行驶速度。

对于小排量且自重较轻的摩托车，后刹车应该是主要的刹车方式，前刹车可以作为辅助。而对于排量250cc以上的摩托车，刹车方式则更为复杂。在没有ABS的情况下，右手食指和中指勾住刹车，速度在70公里以下时，前刹车和后刹车可以各占50%的力度；速度在70-90公里之间时，前刹车占70%，后刹车占30%；当速度超过100公里时，需要间歇性地点刹前刹车，减速后再使用前刹车和后刹车。当然，这些都需要长时间的练习才能掌握。

而对于配备了ABS系统的摩托车，刹车方式则更加灵活，可以自由选择。但是，没有ABS系统的摩托车，建议前刹车占70%，后刹车占30%。许多有经验的骑手基本都很少使用后刹车。踏板摩托车的重心靠后，紧急情况下可以使用后刹车。但是跨骑摩托车的重心前重后轻，在紧急情况下，使用后刹车可能会导致轮子抱死，从而造成摩托车失控。

正因为摩托车前刹车的重要性，前刹车的配置通常会比后刹车高。一些小排量摩托车可能会采用前碟刹后鼓刹的配置，而前后碟刹的摩托车前碟盘会比后碟盘大很多，卡钳数量也更多。对于400cc以上的摩托车，通常前双碟盘和后单碟盘的配置会更加常见。

综上所述，摩托车刹车时，前刹车的安全性通常要高于后刹车。因此，骑手在使用摩托车刹车时，应该优先考虑前刹车，以确保安全。