汽车空调雪种多久更换一次？如何正确更换？

汽车空调制冷剂（雪种）的更换频率取决于车辆的使用情况和空调系统的性能。一般情况下，雪种不会频繁耗尽，但如果空调系统出现制冷效果不佳的情况，建议检查并确认是否需要更换雪种。在更换雪种时，以下步骤可以确保正确操作：

首先，进行准备工作。在更换雪种之前，需要准备雪种加注压力表、抽真空泵、专用冷冻油以及需要加注的雪种。认真阅读压力表和真空泵的说明书，确保设备的正确使用。

接下来，排出空气。打开汽车引擎盖，找到空调高、低压管，大的为高压管，标有H标识；小的为低压管，标有L标识。检查充气阀是否完好后，将压力表的红管和蓝管分别连接到空调高、低压管上，中间的黄管连接到抽真空泵上。开启真空泵，并打开高压阀门和低压阀门，抽真空约15分钟后，关闭高、低压阀门，压力表应保持一定的负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

随后，加冷冻油。卸下低压管并伸入专用冷冻油中，开启真空泵和高压手动阀，冷冻油将进入压缩机中。添加冷冻油不仅能润滑、抗磨，同时还能起到冷却、密封和降低机械噪音的作用。

接下来，添加雪种。启动汽车并打开空调系统，调整到空调最冷模式，风速最大。运行一段时间后，将中间黄管一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。顺时针旋转顶针刺破雪种盖，再逆时针旋回顶针，打开低压阀门开始充注冷媒。注意勿将雪种罐放在发动机或散热器附近，以免发生危险。

最后，进行设备还原。加注完毕后，关闭压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，然后将压力表卸下。卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂漏出。

通过以上步骤，可以有效地更换汽车空调制冷剂（雪种），确保空调系统的正常运行。