长期以来,日产轩逸在国内汽车市场中一直表现优异。
特别是现在新老款轩逸同台销售,其单月销量甚至突破了5万台,仅次于五菱宏光MINIEV。新轩逸以其出色的设计、高颜值以及省油耐用的特点,成为一款非常值得考虑的车型。如果预算在十多万元范围内,新轩逸无疑是一个不错的选择。
目前在售的轩逸分为经典款、新款和e-POWER版本。新款轩逸的指导价为11.90-14.49万元,没有手动挡版本,入门门槛相对较高。即便是最低配车型,全款落地也需要14万元左右,而顶配车型则需要17万元左右,价格相对较高。
最低配的CVT舒享版虽然配备了16英寸铝合金轮毂、胎压显示、无钥匙启动和蓝牙/车载电话等基础配置,但中控屏、倒车影像、定速巡航、仿皮座椅等常用配置并没有配备。因此,除非预算只能购买最低配,否则不建议选择此款。
相比之下,CVT悦享版较最低配车型贵了1.1万元,但配置上增加了主动闭合进气格栅、LED前大灯、电动天窗、8英寸中控屏、倒车影像、仿皮座椅、导航系统、发动机启停、电子手刹、双区自动空调、远程控制以及后排出风口等配置,显得更为实用。因此,除非预算有限,否则更推荐选择悦享版。
CVT智享版在悦享版的基础上增加了主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警和全速自适应巡航等智能驾驶辅助系统,虽然这些配置在日常驾驶中可能不是必需的,但确实能够提供更多的安全保障,因此对于经常使用这些功能的用户来说,智享版是一个不错的选择。
顶配的CVT奢享版则增加了自适应远近光、360全景影像、17英寸铝合金轮毂、真皮座椅等配置,尤其是真皮座椅,提供了舒适的乘坐体验。不过,顶配车型的价格较高,只有预算充足的用户才值得考虑。
综上所述,对于新轩逸的四款车型,最值得推荐的是次低配的CVT悦享版,因为它在配置丰富的同时,价格也相对合理,全款落地不到15万元。如果预算允许,也可以考虑CVT智享版,其增加的智能驾驶辅助系统能够提升驾驶体验和安全性。
而顶配车型则更适合预算充足的用户,不过考虑到其价格已经接近甚至超过17万元,如果预算有限,可以选择其他车型,如合资B级轿车,它们在动力、空间和产品定位上可能更具优势。具体选择还需根据个人预算和需求来决定。综合来看,次低配的CVT悦享版是较为理想的选择。
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