摩托车行驶10万公里后烧机油正常吗？

摩托车行驶至10万公里后出现烧机油的情况并不正常。

通常，一辆摩托车达到这样的里程数，意味着它已经使用了很长时间。烧机油的问题可能表明车辆内部的某些零部件已经磨损过度，需要及时更换。

例如，活塞和活塞环可能已经变形或磨损，导致机油进入燃烧室。火花塞也可能因为老化而无法正常点火。除此之外，油路系统也可能是问题的根源之一。

检查和维护这些零部件可以有效解决烧机油的问题。建议车主定期进行保养，以确保摩托车的正常运行。通过定期检查和更换磨损的零部件，可以延长摩托车的使用寿命并保持其性能。