车辆行驶中水温过高怎么办？

奔驰水温表的行程范围是0-120°C，正常温度应保持在90°C左右：

车辆启动后，水温会迅速上升，当指针到达中间位置时，说明水温已达到适宜的温度，此时是最适宜起步的时机。在正常运行条件下，奔驰发动机水温通常保持在90-95℃之间。如果水温超过了100℃，则需要引起重视。然而，部分情况下在大负荷低转速时，水温可能会短暂升高至100℃以上，但随后会恢复正常温度。需要注意的是，水温不应长时间保持在低温或高温区间。

如何查看奔驰水温？有三种方法可供选择：仪表左侧、仪表右侧或仪表中央部分。如果奔驰车型的仪表盘上没有水温表，可以通过方向盘左侧的菜单按键，进入保养子菜单，找到冷却液温度选项，选择后水温会在仪表盘上显示。

汽车水温过高时，应采取以下应急措施。顺序由简单到复杂，由低成本到高成本。在行驶过程中，最好将车辆靠边停车，让发动机保持怠速运转，待水温恢复正常后再继续行驶。及时联系维修厂进行检查处理。如果自己无法检查，可以拨打救援电话或拖车服务。

当遇到水温过高报警时，应首先减速并靠边停车。此时不要急于关闭发动机，因为机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后可能导致软金属脱落，甚至造成粘缸。应暂时保持怠速运转，设法降温。切忌泼冷水浇发动机，这样可能会导致发动机缸体因骤冷而炸裂。正确的降温方式是戴上手套，在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻拧开水箱盖，等待水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

如果检查发现水管出现漏水，可能是因为水温过高导致的。由漏水引起的水温过高情况，如果漏水不严重且水箱内还有大量冷却液，可以补充备用冷却液或矿泉水应急，方便时再进行维修。需要注意的是，在热车时千万不能打开水箱盖，以免被内部强压喷出的水汽灼伤。

如果平时开车时水温偏高，应注意水箱表面是否积累了太多的泥巴、棉絮或沙砾，这可能会影响水箱的散热能力。在洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能是因为水箱及发动机内部水垢沉积引起的，这种情况需要到专业店进行清理。

常见的水温异常原因包括：

1. 发动机冷却液不足；

2. 水温传感器或水温表故障；

3. 顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；

4. 水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通水箱或更换；

5. 水泵皮带过松；

6. 水路其他水管、弯头、水眼有堵塞的情况；

7. 水泵工作不良。