轮胎被扎了真的要盲目补胎吗？听听老司机的建议

当汽车行驶在路上，轮胎被钉子扎的情况时有发生。及时发现轮胎被扎是关键，最直接的方式是胎压监测系统。一旦轮胎被扎，胎压监测会显示胎压下降，提醒车主需要处理。

在轮胎被扎的情况下，很多人会直接去补胎，但这是一个误区。现在的轮胎技术已经相当先进，即使被扎了钉子，也不会像气球一样立即爆裂。钉子会缓慢地扎进轮胎缝隙中，导致缓慢漏气。因此，我们可能会在扎钉子后一段时间才发现问题。特别是对于没有胎压监测的车主，平时也不注意轮胎状况的话，轮胎可能在不知不觉中已经受损。

当发现轮胎被扎，首先要检查轮胎的胎压。例如，如果轮胎的标准胎压是2.5，但胎压已经降至1.0甚至更低，那么此时继续行驶是极其危险的。轮胎在胎压严重不足的情况下，支撑汽车重量的不再是空气和胎壁，而是完全依赖于胎壁。而普通轮胎的胎壁厚度不足以承受汽车重量，这会导致胎壁受到挤压，进而报废。

不过，如果汽车配备了防爆胎，如宝马使用的那种胎壁特别厚的轮胎，即使在没有气的情况下，仍能以低速行驶几十公里。在这种情况下，车主可以尽快前往修理厂补胎或换胎。

如果不确定轮胎的胎压，可以目测轮胎的状况，或使用车载充气泵充气。如果无法确定胎压，最好先充气，或者直接联系保险公司请求救援。

最后，如果手头没有修补工具，不要急于将钉子拔出。如果钉子扎得较大，拔出后会导致轮胎漏气更快。因此，最好在有条件的情况下，或在修理厂补胎时再拔出钉子，以免轮胎亏气更严重。