6月1日,小米创办人雷军在微博上表示,2025年5月小米SU7系列的交付量已经超过了28000台。同时,雷军还透露,小米正在为小米YU7的量产做好准备,预计在7月份实现大规模量产。
雷军在微博中分享了一句莫言的名言:“诋毁,本身就是一种仰望。”这句话不仅反映了雷军的态度,也在某种程度上回应了华为公司余承东的言论。此前,小米集团总裁卢伟冰也曾经分享过这句名言,疑似是在回应华为公司的言论。
在2025未来汽车先行者大会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东曾表示,其他行业的新进入者只用一款车就取得了巨大的成功。尽管他们的产品可能并非尽善尽美,但依然能够热销。他强调:“质量是我们的生命线,质量才是最大的豪华,品质才是最大的豪华。”
小米SU7的成功交付显示了小米汽车在市场上的强大竞争力。小米YU7预计在7月份实现量产,这表明小米汽车正在积极扩展其产品线,以满足更多消费者的需求。
小米生态链品牌米家推出了首款行车记录仪产品,这款产品具有简单粗暴的特点,旨在满足用户最基础的需求。下面,让我们详细了解一下这款产品。 米家行车记录仪由小米生态链企业板牙科技研发,并以米家品牌发布并上市开卖。板牙科技在这一领域内算是新军,此前
小米米家行车记录仪1S以其简约的外观和精湛的工艺,深受众多用户的青睐。机身采用沉稳的黑色,并与轻质铝材相结合,一体成型工艺赋予了它顺滑细腻的手感。3英寸的IPS大屏设计,使得操作更加便捷,用户可以轻松查看图片,了解行车情况。 金色的镜头部分
行车记录仪在驾驶过程中扮演着重要的角色,为车主提供安全保障。它不仅能预防碰瓷行为,还能在事故发生时提供详尽的证据,帮助车主避免经济损失和纠纷,是车主不可或缺的辅助工具。 市面上的行车记录仪主要分为独立式与后视镜式两种,其中后视镜式行车记录仪