路虎第四代发现的越野性能如何

路虎第四代发现的越野能力非常出色，它搭载了一台3.0T发动机，最大功率可达250KW，拥有340匹马力，配合8速手自一体变速箱，为越野行驶提供了充沛的动力。

全地形反馈系统是其一大亮点，能够根据不同的路面条件自动调整差速锁、ABS、DSC等电子系统，以适应各种复杂地形。驾驶员只需通过旋钮选择模式，车辆即可自动调整。

空气悬挂系统是另一个重要的功能，它可以根据需要手动调节越野高度、标准高度或近地模式。当车辆检测到托底时，悬挂会自动升高以保护底盘。在高速行驶时，悬挂会自动恢复标准高度，超过160公里时还会下降2公分，以确保行驶稳定性。此外，低速加力箱在爬坡、牵引重物或通过坑洼时，能够放大动力并降低速度，实现精准控制。

陡坡缓降系统为上下坡提供了安全保障，电子手刹则能确保车辆快速停车。全时四驱设计加上电控差速锁，使车辆在不同模式下都能表现出色。公路模式下，限滑机构保持开放状态，以保证行驶顺畅。在岩石行驶模式下，发动机最大扭矩增加约3倍，中、后差速锁默认进入状态，以确保车辆在复杂地形下的稳定性和通过性。

路虎第四代发现的车身刚性极佳，即使在轮胎悬空的情况下，车身也不容易产生形变。它的转弯半径较小，涉水深度高达700毫米，在70厘米深的水中行驶也不会轻易熄火。这些特性使得它在各类越野测试中表现出色，无论是交叉轴测试还是其他复杂地形，都能轻松应对。因此，它无疑是越野爱好者的好选择。