试驾仅售6万的新能源“尖兵”——众泰云100plus纯电动汽车？

接下来，我将分享一下众泰云100plus的表现如何：

首先，我们来看看众泰云100plus的基本信息。云100plus定位为微型纯电动车，是众泰云100系列的第三代车型。目前该车2018款的售价为9.88-10.48万元，而通过国家补贴和地方补贴的双重优惠，最低价格可以降至5.99万元，这使得这款车在价格上极具竞争力。此外，云100plus在传承了老款车型的优点的同时，整体设计和定位更加年轻化，更具吸引力。

在设计方面，云100plus采用了封闭式前进气格栅，有效降低了风阻。虽然试驾车是低配版本，无法使用快速充电插口，但慢充接口位于车辆左后侧，充电时间大约为6-8小时，使用特来电充电桩总计费用约50-60元左右。快充方面，使用合适的充电桩，电量从30%充至80%仅需1小时，充电效率非常可观。

内饰设计方面，云100plus采用了上橙下黑的配色，非常显档次感，并点缀着蓝色饰条，彰显了其新能源身份。此外，该车配备了全彩液晶显示屏，可显示时速、转速、电压、电流、档位等不同信息，帮助驾驶者预估剩余续航里程。同时，它还提供了三种主题模式，随心选择，令人满意。

在动力方面，众泰云100plus采用永磁同步电动机搭配三元锂离子电池，电机最大功率分别为38kW和40kW，最大扭矩为150牛米和180牛米，最高车速可达100km/h。电池容量达到28.4kWh，提供8年或12万公里的质保，最大续航里程为255km。此外，众泰云100plus的悬架采用前麦弗逊独立悬架+后拖拽臂组合方式，提供了良好的平顺性和舒适性。

实际驾驶体验方面，云100plus的动力输出线性流畅，只是初次接触时会略有一点动力迟缓响应，这可能是由于它没有传统汽油车的怠速状态。然而，这并不影响该车整体的驾乘舒适性。在试驾过程中，我还发现众泰云100plus配置了经济模式和运动模式，两种模式仅在动力响应方面有所不同。此外，当电量低于30%时，系统会自动切换到ECO经济模式，将最大速度限制在60km/h以内，有效避免因电力不足而引发的交通事故。

日常驾驶时，可以选择ECO经济模式和运动模式切换使用。在ECO经济模式下，加速踏板响应略显迟钝，而在运动模式下，深踩电门能感受到速度的明显提升。此外，该车在红绿灯起步时表现非常出色，具有很强的爆发力，能够轻松超越其他车辆。

总体来说，众泰云100plus具有出色的驾驶体验和经济实惠的价格。它的续航里程达到厂家宣称的255km，保养费用也低于传统燃油车。因此，对于那些急需一辆日常通勤、上班代步又注重环保的年轻人来说，众泰云100plus是一个不错的选择。