2015年的本田CRV表现相当出色。
动力方面,2.4L地球梦发动机搭配CVT变速箱,使车辆在行驶过程中展现出卓越的平顺性。油门响应初期较为柔和,但整体发动机和变速箱对油门的反馈非常灵敏,能够实现平顺的加速过程,无顿挫感,同时发动机噪音控制得当,声音稳定。
2015年CRV的燃油经济性表现突出。CVT变速箱能够实现更大的速比,80km/h巡航速度时,发动机转速可以控制在1300rpm左右,配合直喷技术和自动启停功能,使油耗表现非常出色。2.0L车型则保留了原厂发动机,仅更换了CVT变速箱。
外观方面,2015年CRV采用家族式中网设计,银色饰条变成两条细线,大灯内部增加了日间行车灯。车侧取消了车顶行李架,顶配车型轮圈升级为18寸双色涂装,车尾设计也有明显变化,尾灯布置更加精致,牌照架上方增加镀铬装饰,后保险杠下方增加了银色装饰,整体外观大气时尚。
内饰方面,2015年CRV使用了更多的软性材料,包括前门内衬板上部和中控台大横板,提升了整体质感。内饰配色和纹理处理也进行了细微调整,增加了压铸缝线,使内饰更加精致。然而,新车的座椅采用了打孔真皮材质,虽然视觉效果不如从前,但乘坐舒适度并未打折。
储物空间方面,2015年CRV表现出色。后排座椅放倒方式便捷,中央扶手区域储物槽经过重新设计,杯架组合更加灵活,空间利用效率高。隔音方面有所提升,底盘隔音材料和增强隔音功能的地毯吸收了部分路面声源,但与同级车型相比仍有进步空间。
悬挂舒适性方面,17寸轮毂车型比18寸轮毂车型更加舒适。底盘操控性延续了本田一贯的优良风格,转向精度和底盘沟通感在同级别SUV中表现一流。顶配车型配置丰富,如电动后备箱门、右侧盲点监测系统、阿达人机互联系统等。
2015年CRV的空间表现也十分出色,能轻松容纳5个成年人,即使后排安装儿童座椅也没有问题,放倒后排座椅后还能放下8英寸冲浪板。动力方面,车辆表现出色,能够满足日常驾驶需求,即使带上家人出行也不会感到动力不足。
内饰方面,机舱周围采用软质塑料,不显廉价。方向盘和门板虽非皮革材质,但手感柔软,扶手箱设计合理,座椅也比同级车更舒适。不过,5.0英寸中控屏幕较小,USB接口数量不多,这些方面逊色于同级别车型。
保养费用方面,CRV较为便宜。国外2.4升自然吸气发动机的车型,在3万公里内进行3次基础保养的费用为286.32美元,比同级别车型如三菱欧蓝德、马自达CX5、现代途胜的保养费用都低。国内车型在更换涡轮增压发动机后,整体口碑良好,故障率较低,只是少数车主反映油耗偏高,但油耗受多种因素影响,如路况、气温、湿度、空调使用和驾驶习惯等,如果差别不大,不必过于纠结。如果油耗过高且居高不下,可以去4S店进行检查。
总之,2015年CRV在外观、空间、动力、保养费用等方面都表现良好,是一款值得考虑的车型。
本田CRV车型上的公里数显示可以通过仪表盘上的一个按钮轻松切换。通常,仪表盘上会显示两种公里数:一种是车辆的总行驶公里数,另一种是单次行驶的公里数。单次行驶里程可以通过一个复位按钮手动清零。 仪表盘上通常有一个圆柱形的按钮,长按此按钮即可实
本田CRV混动版以其卓越的质量在众多车型中脱颖而出,成为市场上备受瞩目的车型。车身尺寸为4585mm长、1855mm宽和1679mm高,轴距为2660mm,相较于前代车型,其尺寸变化并不显著,更像是一次改款而非全面换代。 新车在外观设计上提
本田CRV的加水口位于发动机旁的冷却水箱顶部。如果需要添加冷却水,需要确保发动机已经熄火并处于冷却状态,以免烫伤。本田CRV的车身尺寸为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。加水口通常在发动机舱内,靠近散热器位置。