碟刹该如何调整？

首先，当安装夹器时，需确保碟片位于夹器缝隙的正确位置。对于单动夹器，固定面应尽可能靠近碟片，保持在0.5毫米以内，并确保碟片与来令片平行。然后，在拧紧卡线螺丝之前，先拧紧刹把上的微调螺丝，留出一定的调整空间。

接下来，从线尾将刹车线拉紧，同时将线沿着夹器方向轻轻推拉，确保碟片在两个来令片之间的位置均衡。达到平衡后，拧紧卡线螺丝，这样就基本完成了调整工作。如果感觉刹车把手的行程仍然偏大，可以适当调节刹把上的微调螺丝，旋出方向会拉紧刹车线。

碟式刹车，也被称为盘式刹车，由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块夹紧刹车盘，从而产生刹车效果。碟式刹车分为普通盘式刹车和通风盘式刹车两种类型。通风盘式刹车在盘面上钻有多个圆形通风孔或在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形通风孔，以增加散热效果。

碟式刹车的主要优点是刹车反应迅速、散热效果好、制动效能稳定，便于安装高级电子设备如ABS。使用金属块（碟）代替鼓轮，刹车蹄夹紧刹车碟以达到刹车效果，如今已普遍用于前轮，高级车甚至配备四轮碟式刹车。其优点是反应灵敏、散热良好、无需调整刹车间隙，保养也相对简单。

碟刹刹车系统的工作原理是将一块与车轮同步旋转的刹车碟安装在花鼓上，并在前叉与车架上安装卡钳，通过卡钳内的刹车块夹紧刹车碟，达到刹车效果。这种刹车系统主要用于越野路线的山地自行车上。尽管早期碟刹系统不够成熟、价格较高、重量较重，经过多年的发展和改进，现在越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受到消费者的青睐，成为高级自行车的标准配备。