对于新驾驶员来说,掌握汽车的每个零部件的独特用处至关重要。汽车挂挡是其中的一个重要技能。通常情况下,汽车一共有五个档位,外加一个倒车档。最新的汽车甚至出现了六档的情况:
在加挡时,你需要将挡把从一个档位移动到下一个档位。例如,从空挡向1挡,你需要将挡把向内侧推,然后往上推入1挡。从1挡向2挡,握住挡把,向下拉入2挡。接下来从2挡向3挡,用手将挡把向上推入3挡。然后从3挡向4挡,用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。最后,从4挡向5挡,反手向外推挡把,之后向上推入5挡。
减挡时,从5挡向4挡,需要在5挡向下拉挡把,切入4挡。从4挡向3挡,握住挡把,向上推入3挡。从3挡向2挡,向下推入2挡。从2挡向1挡,向上推入1挡。
手动挡汽车在换挡时需要踩下离合器,松开油门,换好挡后松开离合器,踩下油门。
汽车挂挡的方法可以分为几个步骤。首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
加挡时,采用“两脚离合法”,即踩下离合器踏板,将挡把推至空挡,再次踩下离合器踏板,挂入高速挡。减挡时,同样采用“两脚离合法”,踩下离合器踏板,将挡把推至空挡,抬起离合器踏板,轰一脚空油,再踩下离合器踏板,挂入低速挡。
在汽车行驶中,及时、正确、平稳和迅速地换挡非常重要。起步时通常使用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件许可,应及时换入高速档。
避免在坡路或车速降低时使用高速档,也不允许在路况好的条件下长时间使用较低速档。在车速较高时,不应强行换入低速档,除非在一些极特殊的情况下,如冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,必须借助汽车发动机制动时才用。
在汽车行驶中,非特殊情况,不得越级换档。上坡换档时,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位。
下坡换档时,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。
换挡时,应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。加档时,关键在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档,不要“冲车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。
减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。当汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。
宝马车型的挂挡方式主要依赖于电子档位系统,其操作过程相对简单。首先启动车辆,需要将档位从P档(驻车档)或N档(空档)切换到D档(前进档)或R档(倒车档)时,必须确保脚踩制动踏板。当档位移动到位后,可以抬起制动踏板,然后开始行驶。如果需要停车
挂五菱6档车的倒车档,首先确保车辆停稳,踩下刹车踏板。启动车辆,按下汽车的一键启动键,等待仪表亮起。之后,踩下离合器,将挡位拨到空挡。然后,拉紧倒车锁环,将挡杆切换到倒车挡。请注意,手动换挡时必须确保挡位准确到位,避免对变速箱造成损害。 挂
在挂入D挡时,需要在踩下刹车的同时按下挡把侧面的按钮,然后向下推动挡把即可轻松挂入。挂入S挡时,需要先确保车辆处于D挡,然后按下挡把侧面的按键并向后拉动,就能快速进入S挡模式。要解除S挡,再次向后拉动即可,无需踩刹车。 挂入N挡时,需要使用