全新兰德酷路泽搭载3.5T+10AT，这款车表现如何？

新款兰德酷路泽在越野界的地位如同新款奔驰S级在轿车领域的地位，它将继续引领越野潮流的风向标，也是丰田的最高造车功底：

说起兰德酷路泽，相信很多车友都耳熟能详。它被昵称为“陆地巡洋舰”，简称“陆巡”。坊间流传着这样一句评价：“它可以从世界上任何地方带你回来。”兰德酷路泽与雷克萨斯LX同根同源，但悬挂的是丰田车标，给人一种工具车的感觉。然而，接近百万的车身价格让许多人望而却步。不过，日本媒体透露，新款兰德酷路泽预计在下半年量产上市，预售价为530万日元，相当于约32万人民币，比普拉多还要亲民一些。当然，进口到国内后，价格会翻倍。

全新兰德酷路泽代号为LC300，外观上并没有太大的变化。前脸的中网层次感更强，尺寸也比上一代车型更大。白色是它的“本色”，车头造型让人想起“暴风兵”。新一代兰德酷路泽采用了全新的大灯设计，内置三个灯腔，增强了在恶劣条件下的照明效果。这一代车型的大灯尺寸更为细长，似乎这是当下的流行设计语言，让车头显得更加宽大。轮胎尺寸为285/55R20，LC300将提供多种款式和型号。

前轮内置四活塞卡钳，毕竟这是一台2.5吨的大块头。在车尾部分，新一代车型也做出了一些调整，与大灯一样，尾灯进行了扁平化处理。车尾去掉了贯穿式的镀铬饰条，看起来更加清爽，而拖车钩则是隐藏在下包围内。D柱上的“70th Anniversary”标志像是Land Cruiser车系70年来戎马生涯的军功章。Land Cruiser不仅仅是一种文化，更是一种精神图腾。

全新一代兰德酷路泽基于TNGA架构下的GA-F平台打造，这与不久前发布的全新坦途源自同一平台。LC300采用了与上一代不同的尾门设计，一体式上掀尾门取代了上代车型的“天地门”设计。从尾门设计来看，并未预留外挂式备胎的痕迹，后期改款车型是否会补充这一元素，还需拭目以待。

GR SPORT版本在中网、前包围、外后视镜、车窗边缘、轮圈等部分进行了黑化处理，GR SPORT版本相比普通版本长度增加了15厘米，高度增加10厘米。LC300提供了三种外观设计，从左至右分别为GX、VX-R和GR SPORT版本。车身尺寸长宽高分别为4950/1945/1980毫米，轴距为2850毫米。

来到车内，L300依然选择了T型中控布局，悬浮式中控屏幕并不违和。内饰有米色、黑色等多种颜色可选，但黑色内饰显然更具吸引力。中控台与驾驶员侧依旧设计了许多物理按键，一些越野、驾控按键被集成在中控屏幕中。物理按键与触控屏幕的搭配在当下是最便利的。

仪表盘显示信息有限，很多信息都集中显示在中控屏幕中。HUD的显示效果十分不错，无论是颜色还是信息丰富度都很出色。舒适度是对LC300的一项考量，新车将为后排乘客提供两款液晶显示屏，方便后排乘客解乏。车内依旧采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅需要手动调节，好在可调节范围很大，长途旅行舒适性有所保障。第三排座椅可以完全放平，并且行李箱内的便捷配置非常丰富。

动力方面，全新兰德酷路泽主打3.5T双涡轮增压发动机+10AT动力总成，最大输出409马力，最大扭矩650牛·米。车身结构仍为非承载式，而且配有大量的越野专属功能，如坦克调头、MTS多地形选择、龟速蠕行等，对得起百万丰田越野车的美名。