铃木ue125踏板摩托车值得购买吗

UE125无疑是将实用性和颜值完美结合的一款踏板摩托车，其市场定位精准，性价比极高，是市面上非常受欢迎的通路类踏板车型。

正如人们常说的那样，“实用诚可贵，颜值价更高，若想两者兼得，UE125全包揽”。在为期两天、近100公里的试驾体验中，UE125凭借出色的动力表现和操控手感，展现了其独特的魅力。

UE125在座高方面表现出色，即使是身高170厘米的人，也能轻松地以舒适的姿势站立。前踏板小腿位置进行了内挖修型处理，使得腿部着地时与车身贴合感更强，即便是身材娇小的女骑士也能轻松把控。该车的骑行姿态延续了铃木神车UU125的基本框架，手把较高，给人一种坐姿偏低的错觉，但骑姿却较为直立，前踏板空间充裕，使双腿可以调整至最舒适的状态，骑行时充满休闲、惬意与舒展的感觉。

动力表现是UE125的一大亮点。该车搭载了经过调校的铃木“超级芯”发动机，使其在延续神车超级动力的同时，还具备了更加有趣的驾驭特性。在公路上行驶时，UE125的动力表现非常“聪明”，其动力分布非常均匀，发动机在低、中、高速阶段都具有明显的动力延续感。

从起步阶段开始，整车的动力释放就非常线性，扭矩温和而富有弹性，发动机的拉扯感可以从起步持续到时速85公里左右，最高车速可达97公里每小时。UE125的动力调校不仅追求某一速度段内的加速优势，更注重整个发动机和传动系统的优化适配，让动力能够均匀分布在每一个速度区间，带来畅快的动力输出感。

除了动力表现，UE125在舒适性和稳定性方面也表现出色。该车的“超级芯”发动机在国内同类机型中堪称上品，发动机振动和声音控制得当，从启动怠速到时速80公里，几乎没有任何明显的共振点。在60公里至90公里时速区间，发动机声音和排气音变得轻柔、细腻，运行质感令人印象深刻。此外，UE125的驾控性与舒适性非常均衡，坐姿偏向休闲，骑乘时双手放松，腿部活动空间宽裕，减少了长时间骑行的疲劳感。

UE125的稳定性也给人们留下了深刻的印象。全新配方的高抓轮胎和较长的轴距为其提供了强大的抓地力和回正特性，前双后单的避震器调校偏运动，使其在弯道行驶和加速变线时车身稳定，车身刚性支撑显著提升了整车的稳定性。UE125的整体驾驭感偏向轻巧灵活，进入弯道时，骑士只需轻轻推动手把，车身就能快速回正，非常适合城市街道的休闲骑行。

避震器行程较短的踏板车，其设计通常需要在性能和实用性之间进行平衡。UE125的避震器在单人骑行时可能会传递较强的震感，但在双人或负重骑行时则会变得缓和许多。这说明济南铃木在设计时对踏板车多样化的骑行需求有所考虑。

在安全性方面，UE125的制动性能同样值得信赖。采用全新的高抓轮胎，在行驶和制动时都提供了良好的抓地性能，结合制动性能出众的前盘后鼓式制动系统，能够显著提升整车的安全性能。在测试过程中，UE125表现出色，手刹制动器触感轻盈，回馈迅速，车尾并无明显漂移失控，配合优异的前后配重设计，为安全骑行提供了保障。

作为一款9000元以内的合资品牌踏板新品，UE125通过对成熟平台的整合延续与外观造型的重新设计，实现了在实用性、时尚性、娱乐性以及动力输出等方面的完美平衡。作为2022年国内首批新车之一，UE125具备引领市场潮流的绝对产品力。