如何判断是否需要进行动平衡和四轮定位

在购车后，车主常常会遇到需要做动平衡与四轮定位的问题。动平衡和四轮定位对于车辆的安全性、稳定性、节油性及耐用度都有着重要的影响。下面将详细介绍这两种服务，帮助新手车主更好地理解和判断：

首先动平衡是车辆使用过程中的常见问题。动平衡的主要目的是通过在车轮边缘添加配重铅块，确保轮胎圆周的重量分布均匀。当驾驶者在高速行驶过程中感觉到方向盘抖动或轮胎有节奏的异响时，需要意识到动平衡可能出现问题。动平衡失衡的原因包括配重块脱落、更换轮胎或轮毂、修补轮胎以及车轮受到严重颠簸或冲击等。

其次四轮定位也是车辆使用过程中不可忽视的重要环节。当驾驶者感觉方向机转沉重，方向跑偏或摇摆，或者发现轮胎单边磨损明显时，就需要考虑进行四轮定位。四轮定位需要到专业的维修店，使用定位仪进行调整。四轮定位的作用是按照车辆设计标准，重新调整车轮的位置关系，确保汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便自如，并减少行驶中轮胎和转向机件的磨损。

动平衡和四轮定位对车辆的安全性、稳定性、节油性及耐用度有着极大的影响。当四轮定位不达标时，会导致车辆运动阻力增加，油耗增多，前悬挂及转向系统可能变形，轮胎不正常磨损，方向定位不准确，容易产生跑偏现象，车辆容易发生颤动，还会引起不适的共振，缩短金属的疲劳周期。

而动平衡出现问题时，车辆的平稳运动及整车的稳定性会下降，同样会增加车辆的运动阻力，造成多耗油，引起不适的共振，缩短金属的疲劳周期，导致各紧固连接部位松动，轮胎磨损不均匀，缩短使用期间，使车辆运动的平稳性和稳定性降低。

为了避免这些问题，驾驶者需要养成平稳驾车的习惯，并将四轮定位和动平衡检查列入保养计划，定期检测。此外，在车辆通过沟、坎、坑、包时，要视情况酌情处理，避免产生撞击力和硬行为。在运行中，应避免产生车轮旋空和重重落地的现象。

四轮定位和动平衡是有区别的。动平衡是指一个轮胎在360度里每一个点的重量都相等，但实际生产过程中，金属轮圈和橡胶轮胎都不可能做到这一点。如果轮胎不平衡，汽车在高速行驶时会引发前轮摆振，导致方向盘抖动，影响驾驶者舒适度和行车稳定性。为解决这一问题，在更换新轮胎时，需要在轮圈边缘添加配重铅块，并通过专用仪器检测是否平衡。

四轮定位则是指轮胎与地面的角度，它通过调整悬挂系统组件的角度，使车轮与地面保持一定的角度，以充分利用胎面的胎纹，提高轮胎寿命和车辆行驶的稳定性、转向操控性。四轮定位仪由计算机软硬件和传感头组成，通过测量束角、退缩角、推进角、轮距差、外倾角、主销后倾角和转向角，进行精确调整，确保车辆的操控性能和稳定性达到最佳状态。

总之，动平衡和四轮定位对于车辆的性能和安全性至关重要。驾驶者需要学会自己判断何时需要进行这些服务，以确保车辆保持良好的状态。