金杯海狮离合器间隙如何调整？

调整金杯海狮离合器间隙的方法主要有两种，这两种方法可以帮助解决由于间隙过大或过小引起的故障:

首先，我们来看间隙过大的情况。如果离合器的自由行程过大，这会导致分离不彻底，变速器换挡困难。这不仅会加剧离合器从动盘上的摩擦片与压盘的磨损，还会降低离合器的使用寿命。解决这种问题的方法是将间隙调小。具体操作步骤包括检查和调整助力缸推杆的自由行程。离合器分离轴承应保持在2mm到3mm的自由行程范围内，以确保轴承不会长期处于受压状态。

在装配调整时，先不安装回位弹簧，依靠助力缸内预紧簧推动活塞和推杆，顶住离合器分离摇臂。此时调整限位螺栓，对于此车型来说，需要逆时针拧动螺母，使螺栓端部与支架之间留出6mm到8mm的间隙。拧紧紧固螺母后，再装上回位弹簧。

接下来，我们看间隙过小的情况。如果离合器的自由行程过小，甚至顶死了分离杠杆内端与分离轴承端面，这会导致离合器在工作时打滑，无法可靠地传递动力。此外，从动盘和压盘的磨损也会加剧，严重时摩擦片可能会烧蚀，加速分离轴承与分离杠杆内端的磨损。

解决这个问题的方法是将间隙调大。调整方法与上述“间隙过大”的情况相同，只是调整方向相反，此车需要顺时针拧动螺母。值得注意的是，当离合器片磨损严重时，间隙调整可能无法达到理想状态，此时需要更换离合器片。

对于新车，在第一次保养时应该重新调整一次离合器间隙。在使用过程中，建议每行驶12000公里时进行一次二级保养，检查并调整一次间隙；每行驶4000公里时进行一次一级保养，检查一次间隙，用手用力拉动离合器分离摇臂，确保限位螺栓端部产生适当间隙。