汽车刹车为什么会出现软和硬的情况，如何解决？

刹车软原因及解决方法：

一是刹车油液不足导致的，解决时可以先打开机盖检查刹车油是否足够。如果不足，只需补足即可解决问题。油壶上有两个刻度标识，低于下刻度则代表缺少，一般补足至上刻度线即可，不需要加满。

二是刹车油脏污或含水率较高导致的，长时间未更换刹车油会导致刹车软的情况。处理时可以打开油壶测量刹车油的含水率，或者通过肉眼观察油液是否脏污，如果有问题，更换新的刹车油即可。

三是刹车油出现泄露或刹车油路中出现空气也会导致刹车软的问题。处理时先检查是否泄露，如果有，进行修复；如果没有，则需要对刹车油路进行排空，空气排完即可解决问题。

四是刹车总泵或分泵出现内部泄压的情况，由于总泵内部是活塞推动工作，如果密封圈破裂损坏，则会造成刹车系统油压不足，从而出现刹车软的情况，更换刹车总泵即可解决问题。

五是车辆刹车片磨损到极限导致的，刹车片较薄，刹车踏板行程变大，需要踩下更多刹车才会起到制动作用，从而感觉到刹车软，解决方法是更换刹车片。

刹车硬原因及解决方法：

一是刹车总泵与分泵损坏导致的，刹车总泵内部的活塞、推杆、密封圈被锈蚀后，刹车总泵行程推动阻力增加，导致刹车硬的故障，更换刹车总泵即可解决。

二是刹车真空系统出现泄露，刹车助力采取发动机真空助力，真空系统出现问题会导致刹车重的问题。处理时检查从真空大力鼓到发动机之间的管路是否有泄露的地方、单向阀是否有卡滞堵塞的情况，修复即可。

三是发动机侧的真空泵损坏，真空泵为刹车真空助力的动力源，如果内部真空腔室密封不严或不工作，则刹车系统没有助力，刹车变硬。解决方法是更换新的真空助力泵。

四是真空泵的线路问题，部分车型的真空泵是辅助电子驱动，重点检查保险丝与继电器，如果保险或继电器烧蚀，则更换即可。

五是车轮刹车分泵上的导向销锈蚀造成的，锈蚀后，刹车分泵工作时间延长，后轮制动减缓。解决方法是把导向销拆下进行除锈并涂抹润滑脂。

以上便是刹车软和刹车硬的常见原因，希望对各位车友有所帮助，减少养车和用车的烦恼。