固铂ATS轮胎1万多公里评测怎么样

我们将从几个关键方面对这款轮胎进行详细评测：

首先，我们来介绍一下固铂ATS轮胎的基本信息。这款轮胎属于固铂AT系列，规格为225/65/R17。固铂ATS轮胎的设计旨在兼顾城市道路和轻度越野的使用需求，其花纹设计在保持美观的同时也具备一定的实用性能。现在，让我们具体分析几个大家最关心的问题。

首先，关于油耗表现。在更换固铂ATS轮胎之前，我的车辆在市区的平均油耗为7-9升/100公里，高速行驶的油耗为5-6升/100公里。更换轮胎后，油耗并没有明显变化。这表明固铂ATS轮胎在保持良好抓地力的同时，也具备较好的燃油经济性。

其次，我们来谈谈噪音表现。在正常胎压为240-260帕斯卡时，车辆在时速40-100公里时会有轻微的胎噪，而在110-140公里的高速行驶时，噪音略有增加，但并不明显。当胎压降低到190-200帕斯卡时，车辆在40-100公里的速度范围内会有较为明显的胎噪，而在110-140公里的速度下噪音略有上升。不过，整体来看，这些噪音并不会对车内乘客的谈话造成干扰，即便是播放音乐也能有效掩盖胎噪。这表明固铂ATS轮胎在噪音控制方面表现出色，能够为驾驶者提供相对安静的驾驶体验。

第三，我们来看一下路面反馈。在车辆时速为30-40公里时通过铁轨或缓冲带时，固铂ATS轮胎的反馈并不夸张，轮胎的触感相对柔软，不会产生强烈的震动感。这表明固铂ATS轮胎在通过不平整路段时能够提供良好的乘坐舒适性。

最后，我们来探讨一下湿地抓地性和通过性能。目前，这套轮胎已经经历了泥地、碎石、柏油路、草地、小石子等各种路况的考验，在整体通过性和排水性方面表现非常出色，同时这套轮胎的抓地力也非常不错。

总结一下，通过行驶过多种路况以及不同季节的使用体验，我认为固铂ATS轮胎在多个方面表现出色。对于打算购买AT轮胎的车主来说，固铂ATS是一个不错的选择。我个人计划在下一步升级轮胎时选择固铂AT3，这款轮胎拥有更加夸张的花纹和更加突出的胎壁，真正让人爱不释手。