华泰汽车究竟怎么样？

华泰汽车是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制造企业，以产业报国为己任，崇尚技术，创造品味，开发低碳技术，履行社会责任，目标是打造世界级的中高端汽车品牌。

华泰汽车是我国SUV的先行者，与韩国现代合作，引入多种型号的现代SUV车型，在国内市场掀起了SUV旋风。随着研发能力的增强和国产配套体系的建立，基于现代平台的华泰圣达菲、华泰特拉卡成为国内SUV的代表车型，多款改进型、升级型也陆续推出。

华泰汽车在低碳柴油发动机和先进动力总成方面具有引领地位。华泰汽车引进欧洲先进柴油机和变速器技术，在鄂尔多斯打造了一个中国最大、最先进的清洁型柴油动力总成基地，现已拥有年产30万台清洁型柴油发动机和45万台自动变速器的生产能力。未来产能规划将达到100万台发动机、100万台变速器的生产规模。

清洁型轿车柴油发动机引进自世界著名的欧洲乘用车柴油发动机研发公司，AT自动变速器生产线引进自世界顶级自动变速器制造商德国ZF公司。鄂尔多斯动力总成基地拥有从意大利、德国、日本、美国等全球11个国家采购的各类尖端设备，生产线自动化率高达97%，平均每46秒就有一台发动机和变速器下线。

华泰汽车在柴油机技术领域应用成熟，CRDI+VGT技术在中国独占鳌头。华泰汽车从意大利VM公司引进了非常省油，且排放能够达到欧Ⅳ(可随时提升到欧Ⅴ)标准的最先进的柴油发动机技术。2007年，华泰汽车集团又从德国引进了先进的自动变速器技术，该技术手自一体，智能、节能、环保，弥补了国内空白。

华泰汽车的发展历程在过去十五年中，欧洲柴油车市场份额增加了三倍。柴油乘用车在欧洲乘用车销量中所占的比重从2000年的32.8%上升至2007年的52.9%。其中德国所占比重为44%，意大利占55.8%，法国占73.9%。比利时、卢森堡、葡萄牙、西班牙、挪威等国，柴油轿车销量远超过汽油车，平均高达70%以上。仅柴油车的推广就帮助欧洲平均每辆车的油耗从1980年的10公升/百公里，降低到2000年的8公升/百公里。最近研究显示，欧洲豪华车保有量中的50%以上是柴油驱动的，其中意大利为70%，奥地利为77%，法国为82%，比利时为87%。

华泰汽车的品牌介绍中指出，随着电控高压共轨燃油喷射技术，可变截面涡轮增压中冷技术，废气再循环等技术的突破和采用，新型柴油发动机与同期最先进的汽油发动机相比，在动力、节油和清洁排放等主要性能方面，展现出独特、明显的经济技术优势。

使用清洁柴油发动机的乘用车轻易就能达到欧Ⅳ/Ⅴ排放标准。清洁柴油发动机也被欧洲称为绿色柴油发动机。

1、经济节能：经国外权威部门测试，清洁柴油发动机与同等的汽油发动机相比，百公里节油达30%-40%，可以明显降低油耗和使用成本。

2、清洁减排：清洁柴油发动机与同等汽油发动机相比，整车一氧化碳可减排92%、二氧化碳可减排25%、氧化氮可减排98%、颗粒物可减排99%。排放达到欧Ⅴ标准的清洁柴油发动机，在怠速情况下，燃烧100分钟的排放值，大约只相当燃烧一支香烟造成的污染。

3、动力性强：清洁柴油发动机与同等汽油发动机相比，扭矩提高了50%，功率和动力性能明显增强。

4、优良安全：清洁柴油发动机转速低、噪音震动小、寿命长。清洁柴油发动机体积小、重量轻、结构相对简单，因而故障少、维修简便、整车乘坐舒适。由于柴油比汽油燃点高，清洁柴油车的安全性普遍比汽油车要高得多。

华泰汽车通过不懈努力，成为国内柴油车技术的领导者，为推动中国汽车产业的发展做出了积极贡献。