吉利帝豪的cvt变速箱质量如何？

接下来，我们来详细解析其特性：

首先，从结构层面来看，这款cvt变速箱相较于传统的行星齿轮组at变速箱更为简洁。它的核心部件主要包括两个锥轮和一条钢带。在运行时，低挡位时，小直径的主动轮带动大直径的从动轮转动；随着挡位的提升，主动轮的直径逐渐增大，而从动轮的直径则相应减小。

其次，这款cvt变速箱的无级变速特性是其独特之处。在实际工作状态下，它可以根据扭矩和输出功率的变化，通过电脑和液压油缸的控制，实现主动轮和从动轮的相对调整。

例如，当车辆需要较大扭矩时，主动锥轮组会向两边分开，形成较小的工作圆，而从动轮则向中间挤压，形成较大的工作圆；相反，当车辆需要较小扭矩时，主动锥轮组会向中间靠拢，从动轮则向两边分开。这种调整过程使得cvt变速箱能够提供任意的齿比“挡位”，确保换挡过程的平滑无冲击。

此外，这款cvt变速箱的耐用性也备受称赞。它采用了一体化的钢带设计，可以承受更大的负荷和更高的温度，从而确保了其在各种驾驶条件下的可靠性。同时，其简洁的设计也使得变速箱的维护和保养更加简单，降低了用户的使用成本。

总的来说，吉利帝豪的cvt变速箱以其简单的结构、无级变速的特性以及高度的耐用性，展现出优越的质量。因此，这款变速箱是值得信赖的。