买二手车时，哪些发动机车型要避开？

在购买二手车时，发动机的质量是我们最关心的，而某些发动机可能会带来很大的问题。下面将介绍几款在二手车市场中尽量避开的发动机：

首先通用旗下的1.6自然吸气发动机，这款发动机在2015年之前被广泛应用于雪佛兰克鲁兹和别克英朗等车型。这款发动机存在许多问题，如漏油漏水，水泵漏水，节温器高温，点火线圈损坏等。特别是点火线圈，几乎每行驶2万公里就需要更换一次，即使更换了新的，也会在两三公里内再次损坏，因为它是整体式的，维修成本较高。此外，发动机高温问题也容易导致发动机彻底报废。这款发动机还容易出现故障码P0016，许多修理工戏称这个故障码为“死亡故障码”，虽然有些夸张，但足以说明其维修难度。

其次大众旗下的第一代和第二代EA888系列发动机，烧机油是这款发动机的一大通病，同时它的正时链条系统容易拉长，导致链条跳齿，造成发动机机械故障。此外，这款发动机的水泵和点火线圈也容易出现故障，发动机积碳问题也会导致怠速抖动或冷车抖动。不过，第三代EA888系列发动机在许多方面进行了改进，烧机油的情况已经很少见，整体质量比较稳定。近十年内的大众和奥迪1.8T或2.0T涡轮增压发动机都是EA888系列。

在第二代和第三代换代时，大众旗下的许多车型并未同步更新，因此同时期许多车型的发动机不同。我们可以从机油滤芯来判断发动机是否为第一代或第二代，如果机油滤芯是铁制的，则可能是第一代或第二代，如果是一个塑料盖子，里面是纸质的机油滤芯，则肯定是第三代之后的发动机。

最后标致雪铁龙旗下的1.6T涡轮增压发动机，这款发动机在14、15年左右的车型中广泛使用，被誉为宝马同款发动机，性能确实强劲。然而，它也存在严重的通病，如烧机油。特别是高端品牌DS的DS5和DS6，烧机油问题更加严重。这款发动机烧机油的主要原因在于气门油封材质问题，过早老化导致机油从气门导管进入发动机室燃烧，再加上发动机积碳问题，活塞环卡死。此外，这款发动机还存在漏水和气门室盖漏油的问题。

一台发动机对于二手车来说非常重要，希望大家在购买二手车时，尽量避开这些存在严重问题的发动机。