奥迪 A3 发动机的噪声控制表现非常出色。
它提供了多种发动机配置,包括直列三缸和直列四缸,以满足不同用户的需求。在怠速状态下,发动机的噪音水平约为42.2分贝,这与很多豪华车相比甚至更为优秀。
行驶过程中,奥迪 A3 的噪音控制依然表现出色。在 60 公里时速下,噪音水平约为61.9分贝;在 90 公里时速下,噪音水平约为65.9分贝;而在 120 公里时速下,噪音水平约为69.3分贝。这些数据表明,风噪是主要的噪音来源。然而,在 1000-1600 转的特定转速区间,发动机声音可能会稍显明显,但超过 1600 转后,噪音水平就会显著降低。
以 S3 车型为例,它搭载了 2 升直列四缸涡轮增压发动机,并配备了 7 速 Stronic 变速箱。这款车型不仅加速感强烈,而且动力传递平稳,静音效果佳。在高速行驶时,发动机的轰鸣声几乎难以察觉。
新款奥迪 A3 相比老款进行了显著的隔音优化,从而提升了整体的静音效果。车辆内部设计充分考虑了隔音效果,能有效隔离外界噪音,轮胎噪声控制也非常到位。在低转速下,发动机声音较为明显,但在 1600 转以上,噪音水平逐渐减弱,给人带来更为舒适的驾驶体验。
此外,奥迪 A3 的发动机舱隔音效果极佳,因此在怠速和高速行驶时,发动机噪音不大。车厢内部对环境噪音的隔绝效果也非常好。不过,实测数据显示,A3 两厢车型在高速行驶时,车厢后半部的综合噪音略大于三厢车型。
总的来说,奥迪 A3 在发动机噪声控制方面表现出色,能满足大多数用户对舒适性的需求。