汽车功率、马力、扭矩分别代表什么？

今天就来为大家解释一下：

首先，什么是马力？马力并不是一种力量，而是一个功率单位。我们中学时学过的功率指的是单位时间内物体所做的功。功率越大，说明物体在单位时间内做的功越多。功率的单位是“千瓦”。通常情况下，我们说汽车功率时，会用到另一个单位：马力。功率和马力之间的换算关系是1kW=1.36PS。因此，当老司机说某某汽车多少匹马力时，实际上是在说汽车的功率。

简单来说，马力越大，发动机在相同时间内释放的能量就越多，汽车跑得就越快，加速能力越强，极速越高。因此，马力是决定汽车动力性能的关键指标。

接下来，什么是扭矩？在谈论汽车性能时，扭矩是另一个重要指标。扭矩是衡量力对物体转动作用的物理量，具体到汽车上，就是发动机输出轴的转动力量。它的单位是牛·米。汽车扭矩反映的是发动机运转时从曲轴端输出的力矩。简单来说，扭矩越大，发动机的力气越大。

需要注意的是，在汽车功率固定的情况下，扭矩和发动机转速成反比。当发动机转速增加时，扭矩会减小；反之，当发动机转速降低时，扭矩会增加。然而，发动机扭矩最终传到车轮上的扭矩大小，还会受到挡位和传动系统设计的影响。最终传到车轮上的扭矩大小，才会影响汽车的加速度。因此，虽然发动机扭矩大，但汽车动力不一定好，因为扭矩并不是直接的影响因素。

总结一下，汽车动力性能的好坏，主要取决于马力和扭矩。马力越大，产生的能量越多，车跑得越快，加速能力越强，极速越高。因此，马力是决定汽车动力性能的关键指标。而扭矩越大，汽车的力量越大，拉重物或爬坡能力也越强。