如何正确使用自动驻车功能

正确使用自动驻车功能需要先启动车辆并踩下刹车踏板，然后按下一键启动键完成通电。接着，按下“autohold”键开启自动驻车功能。

自动驻车功能是智能电子手刹的一个扩展，停车时它会自动拉起手刹，轻踩油门又能自动解除制动。

在等红灯或上下坡停车时，无论车辆处于D挡还是N挡，自动驻车功能都能确保车辆稳稳停住。这样一来，停车时只需轻踩刹车即可，无需一直踩着或频繁换挡，简化了操作，提升了驾驶的便利性。

在开启自动驻车功能前，有几个重要前提条件必须满足。首先，主驾驶车门必须处于关闭状态，同时主驾人员要系好安全带。若这两个条件不满足，即便按下按钮，自动驻车功能也无法启用。此外，整车需处于启动状态，车速归零且踩下制动踏板，只有这些条件都达成，自动驻车才能顺利开启并正常工作。

当自动驻车功能开启后，在日常驾驶中会带来诸多便利。例如，在城市道路频繁的红绿灯场景下，车辆停稳后自动驻车会自动施加制动力，让车辆安静地停在原地，无需一直将脚踩在刹车踏板上，有效减轻了驾驶疲劳。而在上坡停车再起步时，自动驻车能防止车辆后溜，为驾驶增添一份安全保障。轻踩油门，自动驻车会灵敏地解除制动，车辆平稳前行。

关闭自动驻车功能也很简单，只需再次按下“autohold”按钮即可。不过需要注意的是，部分车型在停车落锁时，自动驻车会自动刹住车轮，但这并非所有车型都适用。

总之，正确认识并合理运用自动驻车功能，能让驾驶过程变得更加轻松、舒适和安全。它不仅减少了停车时的繁琐操作，还在一定程度上提升了行车安全性，是一项非常实用的汽车功能，值得广大车主熟练掌握并运用到日常驾驶中。

自动驻车功能一般紧挨着电子刹车，车内显示会有所区别。有的车内会直接显示“AUTOHOLD”。按压自动驻车按钮后，会提示“ON”，代表功能已开启。开启后，驾驶员无需一直踩刹车踏板，车辆会依据具体情况自行制动。起步时，踩下油门，车辆会自行解除制动状态。

有些车型直接在车上有标注的功能键“AUTOHOLD”，有些车型则有一对圆圈内有“A”的半圆。虽然样式大不相同，但按钮都实现了相同的功能。

将电子泊车系统和自动泊车系统区分开来是绝对必要的。虽然它们似乎非常接近每个人过去的想法和操作，但自动泊车功能的实现通常不是通过电子泊车来实现的。当我们在下坡路或者红绿灯前停车时，如果应用手刹停车，而此时应用电子驻车可能会显得有点尴尬，因为电子驻车的响应速度慢。手拉手刹的时间大概不到0.3秒，手动控制比电控系统灵敏一些。启动电子驻车，需要踩刹车的动作和功能键的响应速度，电机长时间运转，约0.5秒。即使踩油门，电子驻车也会自动取消，这个动作难免会比较突兀。因此，AUTOHOLD的功能是另一种工况，更加适合日常驾驶。