汽车雪挡如何使用

在冰雪道路行驶，将驾驶模式切换到雪地模式，能显著提升驾驶乐趣。

在冰雪路面上，车辆的起步尤为重要。建议采用高挡位起步，以防止车轮打滑。由于雪地路况复杂，200mm的离地间隙可以有效提升车辆的通过性。转向时，轻盈的操控使驾驶变得轻松，较大的旷量也能确保方向盘不会突然反向转动，增加驾驶的安全性。

如果车轮开始打滑，四驱系统会迅速介入，抑制打滑车轮，并将动力传输到有附着力的车轮上，从而保持车辆的稳定性。在雪地条件下，使用二挡起步是明智的选择。因为一挡的齿比最大，发动机传递到驱动轮的扭矩也最大，而冰雪路面摩擦系数低，稍给油就容易导致车轮打滑。手动强制二挡起步可以降低发动机输出到驱动轮的扭矩，从而减少打滑的风险。

起步后，可以继续保持二挡行驶。当需要减速时，二挡的减速效果会比高挡位更好。这是因为在干燥路面上，起步挡的齿轮变速比设计为输出较大扭矩，但在冰雪湿滑路面上，这种设计可能导致车辆打滑或熄火。因此，选择比起步挡高一挡的挡位，既能确保车辆顺利起步，又能避免因扭矩过大而打滑，或因扭矩不足而熄火。

雪地模式是一个W模式，变速器挡位有4种驾驶模式。当启动开关切换到“ON”挡位后，连续按换挡面板上的驾驶模式按键，可以沿“D→E→M→W→D……”的模式顺序循环切换。这样，驾驶员可以根据不同的道路条件选择最适合的驾驶模式，提升驾驶的安全性和舒适性。