思铂睿2.0L发动机代号为“R20Z8”,它配备有i-VTEC技术,动力参数与上一代思铂睿的“R20A4”发动机基本相同。
它没有采用直喷技术,也没有应用“地球梦”科技。然而,这款发动机在高速时的噪音表现并不是特别饱满,与顶配的2.4L车型相比,缺少一些驾驶乐趣。
在测试过程中,思铂睿2.0L车型的百公里加速成绩为11.03秒,起步转速为2000rpm。由于采用了CVT变速箱,发动机需要一定时间爬升到最大转速,这使得加速过程相较于自动变速箱车型稍慢一些。不过,当发动机进入高转速区间时,动力输出的持续性表现还不错。
思铂睿配备了CVT变速箱,这款变速箱具有7个前进挡位模拟功能,换挡过程平顺,对油门的反应灵敏。此外,CVT变速箱的齿比输出范围非常宽泛,在120km/h巡航时发动机转速只有2000rpm。不过,CVT变速箱也会柔化动力输出的效果。
在噪音方面,思铂睿表现优异,主动降噪技术明显提升了车内静谧性。测试数据显示,思铂睿在不同时速下的噪音值均低于推荐噪音标准。发动机噪音、轮胎噪音、空气噪音和车身结构噪音是车内噪音的主要来源。
发动机噪音由发动机体和进气系统发出,主要通过挡火墙和驾驶室的前底板传递到驾驶舱。轮胎噪音由轮胎花纹间隙的空气流动、轮胎震动和路面不平产生。空气噪音包括风噪和风漏音等。车身结构噪音则由车身震动和金属构件震动产生。
为了改善噪音问题,可以考虑进行防火墙隔音和发动机舱盖隔音,但这些工程浩大且成本较高。另一种方法是只对发动机舱盖进行隔音处理,效果虽不如前者明显,但也有一定效果。此外,检查发动机、更换机油和检查底盘螺丝松动等问题也是必要的。
思铂睿中控台包括中央控制门锁系统、音响控制面板等各种车辆控制器,方便驾驶员控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置。安装汽车座套时,应注意不要用力拉扯缝制的安装用皮筋、绳子等,座椅脏后请用湿毛巾轻轻擦拭。车内长期受阳光直射的部分可能会出现变色。