三元催化器储氧老化怎么办 三元催化储氧能力老化是什么问题

唯一的方法就是更换。

三元催化器的作用是通过氧化还原反应将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体转化为二氧化碳、水和氮气。

三元催化器老化时，通常会出现冷车启动后闻到辛辣的汽油味或综合油耗明显上升的情况，这时候应该考虑对三元催化器进行清洗。如果清洗后问题依然存在，或者三元催化器老化严重，就需要更换新的三元催化器。

三元催化器的使用寿命因车辆不同而有所差异。对于国产车而言，一般在行驶8万至10万公里左右需要更换三元催化器，而对于进口车则需要行驶16万至20万公里左右。

如果遇到汽车三元催化器老化，且发动机故障灯亮起，可以考虑使用免拆清洗器对三元催化器进行清洗。具体步骤如下：拧开清洗装置的封盖，打开专用清洗剂瓶盖，将清洗液倒入清洗装置中，然后将清洗装置挂在引擎盖上，并将滴管头插入进气道软管，最后启动发动机直至清洗剂液体全部烧完即可。

三元催化器老化不仅会降低汽车排放的净化效果，还会对发动机的性能造成影响。因此，及时清洗或更换三元催化器是解决问题的关键。如果问题仍然存在，建议到修理店或4S店寻求专业人员的帮助。