目前市场上的机油按照基础油的不同,可以简单分为矿物质油和合成油两种:
合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
矿物质机油和合成机油的最大差别在于:合成油使用的温度范围更广,使用期限更长,成本也更高。同样的油膜要求,合成油可以使用较低的黏度,而矿物油则需用更浓的黏度才能达到相同要求。在相同的工作环境下,合成油的使用期限比矿物油长,但成本并不比矿物油高。
SAE标号标明机油的黏度值,例如:SAE 5W-40。其中,“W”代表WINTER(冬天),前面的数字代表低温情况下的流动黏性,数值越小,机油的低温流动性越好,车辆冷启动时对发动机的保护能力越强;“W”后面的数字表示机油在100℃时的黏度,数字越高,黏度越高。
API标号则标明机油的质量级别,API是美国石油协会的简称。API机油分为三类:
“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
机油包装标签上的“0W-30”是机油的粘度等级,而标签上的“SJ”、“SL”、“SM”等字眼则是机油质量等级。选择合适机油的重要信息是粘度等级和质量等级。在选择机油时,可以按照车辆说明书上的建议选购,不必刻意追求高价产品。
柴油机机油级别的区分方法对于保证发动机的正常运行至关重要。柴油机油级别以字母C开头,从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4排列,字母越往后,油品质量等级越高。例如,CI-4的级别就高于CG-4
机油级别的选择直接关系到汽车发动机的保护效果和性能表现。在机油质量等级划分中,从SA到SL,S后的字母越靠后,级别越高。因此SL级别高于SJ级别。 SL级机油在多个方面表现出色。它具有卓越的抗氧化能力,能够有效抵御高温和氧化,减缓机油的老化
汽车机油的级别分类对于车主来说十分重要,它直接影响到车辆的性能和使用寿命。在选择机油时,了解机油的级别分类有助于我们做出正确的选择。首先,汽车机油的级别可以根据SAE粘度等级进行分类。SAE粘度等级通常分为冬夏季通用的16种,其中包括5W2