法系车底盘稳过大众，为何在国内难卖？

首先，标致301是东风标致品牌全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的车型，该车于2013年4月21日在第15届上海国际车展上正式亮相。

此后，东风标致301展开了一场全球之旅，先后在欧洲、非洲、亚洲等30多个国家取得优异的销售成绩。然而，这款热销于全球的车型在国内的销量却始终处于低迷状态。

为什么东风标致301能够在海外市场取得优异成绩呢？关键在于它的产品力。首先，该车的底盘技术是其一大亮点。标致301基于PSA平台打造，拥有扎实稳定的底盘，能够提供出色的驾驶体验。此外，该车还配备了ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA制动辅助和ESP车身稳定系统等安全配置，使车辆在高速行驶时拥有极为稳定的表现，甚至在某些方面超越了德系车。

其次，标致301在空间方面也做出了努力。虽然车身尺寸与同级别车型相比并无显著优势，但其轴距达到了2652mm，相比其他紧凑型车具备几厘米的优势，这对后排乘客的纵向空间优化起到了关键作用。尽管标致301在空间表现上可能不及那些更加注重空间的车型，但其努力也值得肯定。

另外，法系车在外观设计方面也有着独特的魅力。标致301采用了最新的前脸设计，站立的狮子标志和星空点缀式的进气格栅搭配起来更具视觉冲击力。此外，散热格栅和进气格栅的造型接近，搭配两侧的LED日间行车灯，使得301的前脸层次感十足，看起来低调而不失美感。侧面贯穿式的腰线与发动机舱盖、车门的肋线以及双色铝合金轮辋共同营造出十足的运动气息。

综上所述，标致301作为一款最廉价的法系车，拥有精致的外观设计和稳过大众的底盘，具备较高的性价比。然而，其国内销量却始终低迷，这背后的原因值得我们深思。目前，标致301的起售价已经降到了5.8万元左右，这样的价格是否能够帮助它在国内市场站稳脚跟呢？欢迎在下方留言交流您的看法。