车顶加装行李架如何操作？

从结构上看，整体不锈钢管焊接的行李架具有更高的稳定性，因为其车体整体刚性增加，稳定性更好。尽管钢的重量比铝重，但市面上的铝合金质量参差不齐。

机械性能不稳定，韧性和刚性普遍不稳定。因此，选择整体不锈钢管焊接的行李架可以避免这些问题。

在价格方面，铝型材的行李架确实具有一定的优势，但需要注意的是，铝型材框架需要额外购买两个横梁，所以加起来价格并没有太大差异。外观方面，铝型材的行李架整体加高了很多，篮子与车顶需要两根横梁连接，这会使得风阻增大，给人一种帮了一扇铝合金窗在车顶上的感觉。而加高后的高度会增加通过性障碍，通常地下车库的限高在2.1米左右，稍微高出一些就无法进入。此外，加高还会使搬行李上车更加费劲，而我选择的这款框架一体的行李架，可以轻松放置登机行李箱。

在安装方面，铝型材行李架需要拼装，每根管子都是独立的，需要一根根拼好，并安装横梁。而我选择的这款框架一体的行李架则无需拼接，只需将4个铰链固定在地面上，然后将行李架推上车顶，并拧紧4个不锈钢螺栓即可完成安装。这使得安装过程更加简单，降低了松动的风险。