遇到行人不礼让会受罚吗？三张图教你正确“车让人”

“不按规定礼让行人”要处罚！三张图看懂如何“车让人”：

这项规定旨在强化交通法规意识，以确保行人安全。当行人与机动车距离超过半根车道时，车辆可以正常行驶；但当行人与机动车距离不足半根车道时，车辆需停车等待行人通过。在人行道显示为绿灯时，若有行人通过，车辆必须在人行道后等候。这不仅是对行人的一种保护，也是对驾驶员的责任要求。

电子警察的安装对这一法规的执行起到了关键作用。在永兴路、共和新路路口以及长寿路700号前，试点安装了两套“电子警察”，专门用于抓拍不礼让斑马线行人的机动车。截至4月20日，这两套“电子警察”共抓拍了5000余起违法行为。上海市公安交警部门表示，此类电子警察将在试点后，推广至全市其他相关路段。这表明，政府对于保障行人安全的决心。

电子警察抓拍的原理是在人行道距离交叉车道左右各约半根车道的区域内，划定一个虚拟框。行人在这个框内被认为处于危险距离，如机动车不避让行人驶过停车线，将会被抓拍。这一机制有效地减少了“人车争道”的情况，提高了交通安全性。

“车让人”的理念逐渐深入人心。一名跑交通的记者回忆，2014年时，很多驾驶员不知道不礼让斑马线是违法行为，但自交通大整治以来，这一规则逐渐被大家所理解和接受。上海交警在多个特定路段的斑马线前漆画了“车让人”警示语，提醒驾驶员明确人车争道时的优先权。这些举措让“车让人”的理念逐渐成为驾驶员的自觉行为。

自开展交通大整治以来，“车让人”的警示语终于刻到了驾驶员的心中。驾驶员们开始自觉遵守这一规则，行人也逐渐形成了对机动车的信任。然而，要实现真正的“人车互让”，还需要进一步的努力和时间。机动车和行人的信任仍在构建，规则正在养成，但还有很长的路要走。