福特翼虎1.5T四驱动力测试有隐情吗？

为什么福特会选择为翼虎换装1.5T发动机呢,以下是四个主要的原因：

首先，1.5T发动机已经国产，这使得制造和物流成本降低。2013年，长安福特开始生产1.5T ECOBOOST发动机，相比之前进口的1.6T发动机，成本更低。

其次，多车型共用，分摊成本。同一款发动机在不同车型中使用，可以降低终端的维修和保养成本。1.5T发动机目前已经在蒙迪欧、翼虎和即将改款的福克斯上使用，这些车型都是销量较高的车型，长安福特因此节省了成本。

第三，1.6T发动机曾被召回。2012年，搭载1.6T发动机的Fusion和Kuga在北美市场因自燃和发动机过热风险被召回。尽管中国市场的车辆未被召回，但换用1.5T发动机可以消除消费者的疑虑。

最后，1.5T和1.6T税费有差别。由于消费税的不同，长安福特通过换装1.5T发动机每月可以少缴纳约1600万元的消费税。

现在我们来看看2015款翼虎的表现。测试车辆为1.5T四驱精英型，配置包括双区自动空调、多功能方向盘、全景天窗等，符合顶配车型的配置标准。虽然1.5T的最大功率比1.6T增加了3kW，但实际驾驶中并没有明显感觉，百公里加速为10.59秒。在油耗方面，1.5T翼虎表现良好，畅通道路下的油耗约为9.5-10.5L/100km，而在拥堵路段则约为13L/100km。

新款翼虎配置更为丰富，增加了自动启停、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调等功能，提升了车辆的舒适性和档次感。此外，新款翼虎还配备了胎压监测、副驾电动座椅等实用配置。

外观和内饰方面，2015款翼虎与旧款几乎无变化，只是在细节处进行了优化。内饰做工方面，新款翼虎继续保持了高水平的用料和设计。

总结来看，1.5T翼虎的动力表现与1.6T车型相似，配置更丰富且价格保持不变。对于消费者而言，1.5T翼虎是不错的选择。