新福克斯全系四缸动力，顶配14.58万元，如何选择？

在2022重庆车展中，长安福特福克斯迎来了改款，新车最大的亮点在于全系换装了1.5T四缸发动机，同时外观也进行了调整。

新款福克斯有两厢掀背和三厢版两种车型，同时提供STLine和SEDITION两种运动套件，官方指导价为11.98万至14.58万元。

新款福克斯全系搭载了1.5T四缸发动机，与老款车型的1.5T三缸发动机相比，最大功率提升了2kW至130kW，峰值扭矩保持不变为243N·m。不过，变速箱从老款的8AT改为了6AT，只有STLine和自动S版车型配备了手动模式。基础配置方面，自动竞擎版作为入门车型，配置表现尚可，配备了后驻车雷达、车联网、自动头灯、全车车窗一键升降和车载空气净化器等配置，满足基本使用需求。

竞速版与竞擎版之间的差价为1万元，这1万元的配置升级较为明显。竞速版的后悬架从扭力梁升级为多连杆独立悬架，还增加了倒车影像、无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘和12.3英寸中控屏等配置，并提供了安全科技包和豪华音响包的选装。STLine车型的配置优势在于运动套件和驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助等，但全速自适应巡航仍需选装。

STLine和自动S版在配置上几乎相同，主要区别在于座椅材质的不同，自动S版的座椅为皮/翻毛皮混搭材质。此外，自动S版的外观还配有拉花，视觉效果更加酷炫。

总的来说，新款福克斯在动力和配置方面进行了提升，但6AT变速箱仍有一定的提升空间。入门的竞擎版配置相对较低，不推荐购买；如果您注重性价比和实用性，推荐选择竞速版；如果您注重外观和驾驶辅助系统，建议选择STLine和自动S版车型。